- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.挂车
- B.别摘车
- C.推送
- D.转线
- 正确
- 错误
- A.重程
- B.轻程
- C.大程
- D.空程
- A.摘车
- B.挂车
- C.溜放
- D.调车
- A.调车钩
- B.调车程
- C.挂车钩
- D.摘车钩
- A.编组
- B.解体
- C.取送
- D.其他
- A.解体
- B.编组
- C.取送
- D.摘挂
- A.解体
- B.摘挂
- C.取送
- D.其他
- A.班
- B.阶段
- C.调车
- D.编组
- A.信号
- B.行车
- C.闭塞
- D.联锁
- A.4‰
- B.4.25‰
- C.–3.75‰
- D.-4‰
- A.最小
- B.平均
- C.实际
- D.最大
- A.4‰
- B.4.25‰
- C.–3.75‰
- D.-4‰
- A.平道、坡道和直线
- B.直线和曲线和坡道
- C.平道、坡道和竖曲线
- D.直线和曲线
- A.列车长度
- B.车辆长度
- C.站舍位置
- D.警冲标
- 35
-
线路平面由( )组成。
- A.直线和圆曲线
- B.直线和缓和曲线
- C.曲线和缓和曲线
- D.直线和曲线
- 36
-
( )均属于通用货车。
- A.平车、敞车、棚车
- B.敞车、棚车、除雪车
- C.平车、敞车、砂石车
- D.敞车、试验车、冷藏车
- A.移动信号
- B.手信号
- C.固定信号
- D.信号标志
- A.有一方全开
- B.双方均开锁
- C.双方均闭锁
- D.有一方开锁
- A.总风缸
- B.副风缸
- C.制动主管
- D.制动支管
- 40
-
( )均属于专用货车。
- A.罐车、除雪车、矿石车
- B.罐车、水泥车、活鱼车
- C.罐车、检衡车、敞车
- D.棚车、罐车、冷藏车
- 41
-
( )均属于特种用途车。
- A.家畜车、毒品车、长大货物车
- B.试验车、检衡车、除雪车
- C.检衡车、平车、救援车
- D.水泥车、毒品车、检衡车
- A.超过12‰的坡度
- B.限制列车运行的坡度
- C.线路上的最大坡度
- D.决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度
- A.3年
- B.1年
- C.6个月
- D.3个月
- A.传递牵引力
- B.缓和车辆之间的冲击
- C.将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
- D.连挂机车车辆,传递牵引力和制动力,缓和及减轻各种纵向冲击力
- A.轨顶
- B.轨面
- C.轨头
- D.轨撑
- A.客运机车、货运机车和蒸汽机车
- B.货运机车、本务机车和电力机车
- C.客运机车、内燃机车和电力机车
- D.客运机车、货运机车和调车机车
- A.电制动机、人力制动机
- B.自动制动机、人力制动机
- C.空气制动机、电制动机
- D.自动制动机、电制动机
- A.区间或闭塞分区
- B.车站
- C.区段
- D.闭塞分区或所间区间
- A.取送
- B.越区
- C.编组
- D.转场
- A.区间
- B.车站
- C.区段
- D.分区