我
- 正确
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- 正确
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- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.2条
- B.4条
- C.8条
- D.12条
- A.两端
- B.上面
- C.下面
- D.两侧
- A.10mm
- B.20mm
- C.30mm
- D.40mm
- A.正线
- B.站线
- C.岔线
- D.特别用途线
- A.水平面
- B.最凸点
- C.最凹点
- D.冲刷线
- A.实际值
- B.给出值
- C.真值
- D.测量值
- A.红色
- B.黄色
- C.绿色
- D.月白色
- A.1954年
- B.1964年
- C.1974年
- D.1984年
- A.乱扔
- B.散放
- C.侵入限界
- D.过高
- A.拱度盲沟
- B.环形盲沟
- C.单侧竖向盲沟
- D.双侧竖向盲沟
- A.4m
- B.5m
- C.6m
- D.7m
- A.对称进行
- B.从两边开始对称进行
- C.从外向里
- D.无序
- A.0.2～0.25
- B.0.25～0.3
- C.0.3～0.35
- D.0.35
- A.设备管理单位
- B.施工单位
- C.设备管理单位和施工单位共同负责
- D.施工完成后24h自行交由设备管理单位
- A.与钢轨外侧之距不大于810mm
- B.与钢轨内侧之距不大于810mm
- C.与钢轨外侧之距不小于810mm
- D.与钢轨内侧之距不小于810mm
- A.12mm
- B.15mm
- C.20mm
- D.30mm
- A.500m
- B.600m
- C.700m
- D.800m
- A.10mm
- B.12mm
- C.11mm
- D.14mm
- A.1m
- B.2m
- C.3m
- D.4m
- 40
-
预报信号通知()
- A.施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞
- B.施工负责人，车站已向施工区间发车
- C.施工负责人及全体施工人员，列车已经接近
- D.施工负责人，刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消
- A.50m
- B.60m
- C.80m
- D.100m
- A.10%
- B.15%
- C.20%
- D.25%
- A.平均水位
- B.最低水位
- C.计算水位
- D.标准水位
- A.河床平面
- B.墩台基底
- C.河床最低点
- D.墩台基面
- A.应停止作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道
- B.必须停止作业
- C.只要设置防护可照常作业
- D.只能上道检查，不能线上作业
- A.20m
- B.30m
- C.40m
- D.50m
- A.2kPa
- B.4kPa
- C.8kPa
- D.10kPa
- A.100mm
- B.20mm
- C.300mm
- D.400mm
- A.整体式
- B.分离式
- C.联合
- D.扩大
- A.单向导电性
- B.双向导电性
- C.不可逆性
- D.可逆性
