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职业技能鉴定高级工货运员考试试题库及答案(1)

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1: 危险货物兼办站是指主要办理普通货物运输，兼办危险货物运输的车站。

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2: 各铁路安全监督管理办公室每月5日前向铁道部报送上月资质批准情况。

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3: 铁路局应根据铁路危险货物运输资源分布，对设置不合理以及安全不符合国家规定的危险货物办理站要采取合并、调整或关闭。

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4: 《铁路危险货物承运人资质证书》分为正本和副本两种，具有同等效力。

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5: 危险货物办理站是指站内、专用线、专用铁路办理危险货物发送、到达业务的车站。

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6: 铁路危险货物承运人是指办理危险货物运输的铁路运输企业。

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7: 危险货物集装箱办理站是指在站内办理危险货物运输的车站。

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8: 铁路危险货物托运人，是指经国家有关部门认定，取得危险货物生产、储存、使用、经营资格，从事铁路危险货物运输托运业务的单位。

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9: 铁路危险货物运输各相关单位应当认真执行铁路危险货物承运人、托运人资质许可制度。

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10: 铁路危险货物集装箱限装同一品名的危险货物，包装须符合《铁路危险货物运输管理规则》的规定。

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11: 加装或者分卸的军用危险货物必须符合车站营业运输限制规定和军用危险货物配装要求，途中加装站或者分卸站总数不得超过2个。

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12: 放射性物质包装件根据其外表面辐射水平和运输指数分为三个运输等级，其中Ⅰ级为白色。

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13: 放射性物质包装件重量在5kg以上的应有提手。

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14: 铁路机车厂修完毕回送至配属站时，凭铁道部文电或调度命令，发站填写“特殊货车及运送用具回送清单”挂运，不核收运输费用。

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15: 托运人托运放射性物质空容器时，应出具经铁路卫生防疫部门核查签发的《铁路运输放射性物质空容器检查证明书》。

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16: 危险货物钢质气瓶单位包装件限制质量每瓶总质量不得超过1000kg。

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17: 运输一批货物，运价率同时适用加成率和减成率时，应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加减成率。

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18: 危险货物集装箱运输时，其包装储运图示标志应粘贴于集装箱的四个侧面。

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19: 托运人托运危险货物需要改变运输包装时，应提报《改变运输包装申请表》一式4份。

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20: 爆炸品的危险货物包装标志颜色为符号黑色底色橙红色。

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21: 危险货物运输包装必须经过铁道部认定的包装检测机构进行包装性能试验。

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22: 采用集装化运输的危险货物，使用的集装器具必须有足够的强度，能够经受堆码和多次搬运，并便于机械装卸。

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23: 液态危险货物包装要做到气密封口。

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24: 危险货物Ⅲ类包装具有较小危险性。

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25: 充装液态危险货物的包装容器内至少留有5%的余量。

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26: 铁路危险货物运输依法监督管理，促进铁路危险货物运输法制化、系列化、规范化、科学化。

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27: 铁路危险货物运输安全管理，坚持安全第一、以人为本、依法行政、预防为主的方针。

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28: 办理危险货物运输共用的专用线，共用协议每年签订一次。

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29: 车站应建立和完善安全责任追究制度，对危险货物运输中发生的各种问题，按照“四不放过”的原则进行分析。

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30: 新建大型铁路危险货物运输项目立项前，须由铁道部认定的专业技术机构做运输安全综合分析。

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31: 在专用线专业铁路办理危险货物运输时，托运人须与接轨站签订《专用线专业铁路运输协议》和《危险货物运输安全协议》。

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32: 积极推进铁路危险货物运输现代科技手段的开发和应用，大力发展危险货物集装箱运输。

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33: 危险货物运输管理工作安全责任重，必须认真落实领导负责制、专业负责制、岗位负责制、逐级负责制，确保铁路危险货物运输安全。

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34: 车站应建立健全铁路危险货物运输事故应急预案和信息网络。

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35: 铁路危险货物运输凡不符合《铁路危险货物运输管理规则》规定的，一律不得办理运输。

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36: 棉花属于易燃普通货物。

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37: 腐蚀性物质可分为酸性腐蚀性物品、碱性腐蚀性物质、其他腐蚀性物质3类。

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38: 气体分为易燃气体、非易燃无毒气体和毒性气体。

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39: 生松香属于易燃固体。

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40: 铁路运输危险货物按其主要危险性和运输要求划分为9类。

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41: 爆炸品分为6项。

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42: 危险货物第三类是易燃液体。

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43: 使用平车装载钢板时，每垛钢板采用反右字下压加固2道，端部采用交叉斜拉加固。

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44: 危险货物在铁路运输、装卸和储存保管中，容易造成人身伤亡和财产毁损。

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45: 敞车局部地板面承受货物重量时，在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时，中部货物重量不得大于13t。

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46: 敞车局部地板面承受货物重量时，如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时，应分别加在枕梁上及其内外各1m处。

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47: 使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条钢丝绳或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于2.5m。

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48: 长度不足2.5m的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材压顶。

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49: 装载木材时，紧靠支柱顶部的原木不得超出支柱。

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50: 装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，两侧允许超出支柱。

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