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- A.成立于1944年12月7日，总部设在芝加哥
- B.成立于1929年5月28日，总部设在华沙
- C.成立于1931年9月15日，总部设在海牙
- D.成立于1947年4月4日，总部设在蒙特利尔
- A.机场管理机构向国务院民用航空主管部门
- B.地方政府向国务院民用航空主管部门
- C.机场管理机构向民航总局机场管理部门
- D.地方政府向民航总局机场管理部门
- A.航行情报服务
- B.空中交通规则
- C.机场设计的
- D.空中规则和空中交通服务的
- A.民用机场须具备运行条件
- B.民用机场须经当地省级人民政府批准
- C.民用机场应当持有机场使用许可证
- D.以上规定都不对
- A.设置飞行障碍灯和标志，并使其保持正常状态
- B.全部拆除
- C.视具体情况进行拆除或者设置障碍灯和标志
- D.以上都不对
- A.机场管理部门责令清除，由此造成的损失由障碍物设置人承担
- B.由机场所在地县级以上地方人民政府责令清除，由此造成的损失，由修道、种植或者设置该障碍物体的人承担
- C.机场施工单位进行清除，并承担损失
- D.障碍物设置人自行拆除，并承担损失
- A.在规定的限期内清除，并对此造成的损失不必补偿
- B.在规定的限期内清除，并对此造成的损失应当给予补偿，或者依法采取其他补救措施
- C.在公告发布之日起15日内清除，并不对此造成的损失进行补偿
- D.在公告发布之日起15日以后清除的，将对造成的损失进行补偿
- A.修建靶场和贮存弹药
- B.修建不符合机场净空要求的建筑物
- C.修建影响机场电磁环境的建筑物
- D.上述三项活动
- A.牲畜放养
- B.放飞鸽群或气球
- C.修建可能在空中排放大量烟雾、粉尘或废气的工厂
- D.以上都不可以
- A.民用机场所在地县级以上地方人民政府
- B.民用机场所在省级人民政府
- C.民航总局机场管理部门
- D.国务院民用航空管理部门
- A.国务院民用航空主管部门会同国务院其他有关部门制定
- B.自治区应当根据全国民用机场的布局和建设规划，制定本行政区域内的民用机场建设规划
- C.民用机场建设规划应当与城市建设规划相协调
- D.以上说法都对
- A.责令停止活动，规定期限内不得申领执照
- B.处以五十万元以下罚款
- C.追究刑事责任
- D.永不得申领执照
- A.专供民用航空器使用的机场
- B.包括附属的建筑物、装置和设施
- C.不包括临时机场
- D.以上说法都对
- A.四万元至十万元
- B.五万元至一百万元
- C.五万元至五十万元
- D.十万元至五十万元
- A.六倍
- B.一倍以上五倍以下
- C.七倍
- D.八倍
- A.少我国缔结的国际条约
- B.中华人民共和国民用航空法
- C.按发达国家的惯例办
- D.以上都不是
- A.国外到我国某点之间航空运输
- B.经停我国的外国航空运输
- C.国外两点之间的航空运输
- D.中国境内两点之间的航空运输
- A.经营人破产
- B.保险无效
- C.经营人亏损
- D.经营人与保险人有协议
- A.航空器坠毁
- B.武装冲突
- C.航空器上掉下的人
- D.航空器上掉下的物
- A.6年
- B.5年
- C.4年
- D.2年
- A.民用航空器经营人
- B.机长
- C.造成该事故的人
- D.空中保安
- A.中央军委
- B.各地管制单位
- C.国务院
- D.当地政府
- A.中央军委
- B.各地管制单位
- C.当地政府
- D.国务院
- A.出租人
- B.缔约承运人
- C.承运人
- D.法人代表
- A.搜寻援救协调中心
- B.公司签派室
- C.机场公安局
- D.当地人民政府
- A.专机飞行
- B.货机飞行
- C.教学训练飞行
- D.航班飞行
- A.设立国际机场，由国务院民用航空主管部门报告国务院审查批准
- B.国际机场的开放使用，由国务院民用航空主管部门对外公告
- C.国际机场资料由国务院民用航空主管部门统一对外提供
- D.以上说法都对
- A.发生在民用航空器上造成旅客人身伤亡，承运人应承担责任
- B.在民用航空器上造成随身携带物品毁坏，承运人应承担责任
- C.航空运输中因延误造成的损失，承运人没采取措施应当承担责任
- D.旅客携带物品完全是由于本身质量造成的损坏，承运人不承担责任
- A.5年
- B.4年
- C.3年
- D.2年
- A.客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据
- B.承运人运送旅客，应当出具客票
- C.旅客未能出示客票、客票不符合规定或客票丢失，影响运输合同的存在或有效
- D.旅客乘坐民用航空器，应当交验有效客票
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客票中没有包括的内容是：
- A.备降地点
- B.出发地点
- C.经停地点
- D.目的地点
- A.旅客运输
- B.行李或货物运输
- C.邮件运输
- D.免费运输
- A.所驾航空器出现故障
- B.所驾航空器坠毁
- C.违反有关法规、规定，未对民用航空器实施检查而起飞的
- D.低于天气标准降落
- A.机长有权对危害航空安全的人采取一切的措施
- B.机长有权在飞行中遇到特殊情况时，对民用航空器做出处置
- C.机长强行要求其他人员协助
- D.机上人员为保护航空器及人员安全无须机长授权，可采取一切防护措施
- A.机型执照，并接受国务院民用航空主管部门的查验
- B.体格检查合格证和飞行任务书，并接受国务院民用航空主管部门的查验
- C.飞行任务书和执照，并接受国务院民用航空主管部门的查验
- D.执照和体格检查合格证书，并接受国务院民用航空主管部门的查验
- A.机长发布的所有命令，民用航空器所载人员都应当执行
- B.机长应当由具有独立驾驶该型民用航空器的技术和经验的驾驶员担任
- C.民用航空器的操作由机长负责
- D.飞行前，机长应对民用航空器实施必要的检查
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下列属于机组的人员是：
- A.管制人员(
- B.签派员(
- C.航空电台通信员
- D.在航班上实习的航行情报人员
- A.相应的工作执照、英语四级证书
- B.体格检查合格证书、管制执照、学士学位证书
- C.相应的工作执照、体格检查合格证书
- D.学士学位证书、英语四级证书
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下列不属于空勤人员的是：
- A.驾驶员
- B.领航员
- C.飞行签派员
- D.乘务员
- A.民用航空器适航管理规定，由中央军委制定
- B.中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行
- C.出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书
- D.租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可，方可飞行
- A.保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质
- B.民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准
- C.主要由航空公司负责
- D.包括设计、制造和使用三个阶段
- A.三个月
- B.六月个
- C.九个月
- D.十二个月
- A.民用航空器所有权
- B.民用航空器使用权
- C.通过购买行为取得并占有的民用航空器的权利
- D.民用航空器抵押权
- A.融资租赁期间，出租人依法享有民用航空器所有权和占有权
- B.融资租赁期间，承租人依法享有民用航空器使用权和收益权
- C.融资租赁期间，出租人能决定民用航空器的使用权
- D.民用航空器融资租赁中的供货方，不就同一损害同时对出租人和承租人承担责任
- A.在我国，航空器国籍登记的机构是国务院民航主管部门
- B.民用航空器可具有双重国籍
- C.“B-3622”的意义：B代表我国国籍，3622是登记标志
- D.依法取得中国国籍的民用航空器，应标明规定的国籍标志和登记标志
- A.中华人民共和国国家机构的民用航空器
- B.依照中国法律设立的企业法人的民用航空器
- C.自境外租赁的民用航空器
- D.我国航空公司从国外购买的航空器
- A.对该民用航空器所有人处以十万元以上罚款
- B.扣押该民用航空器
- C.对该民用航空器机长给予刑事处罚
- D.责令停止飞行
- A.警告
- B.吊扣执照一个月至六个月
- C.吊销执照
- D.开4事处罚
- A.责令停止开放使用
- B.没收违法所得
- C.处违法所得一倍以下的罚款
- D.给机场负责人以刑事处罚
- A.大气中靠空气的反作用力作支撑的任何器械
- B.从空气对地面或水面的反作用力在大气中获得支持的器械
- C.大气中能够凭借空气的反作用而不是凭借空气对地面的反作用获得支撑的任何器械
- D.就本法而言，航空器既指民用航空器，又指国家航空器
