我
- A.8
- B.12
- C.16
- D.20
- A.NDB台
- B.VOR台
- C.ILS航向台
- D.DME台
- A.增加燃油的颜色
- B.起催化剂的作用，促使燃油完全燃烧
- C.防止发生早燃现象
- D.防止发生爆震现象
- A.积雨云顶部砧状云的出现
- B.云体快速增长
- C.云体内为一致的高速上升气流
- D.云顶高度在6000m以下
- A.大雨
- B.中雨
- C.小雨
- D.微雨
- A.QFE
- B.QNH
- C.QNE
- D.海平面气压面
- A.军航
- B.民航
- C.空管委
- D.A，B和C
- A.圆坐标
- B.水平坐标
- C.笛卡儿坐标
- D.极坐标
- A.起飞距离增大
- B.起飞距离减小
- C.VR降低
- D.VR增加
- A.先减小，后增加
- B.先减小，后不变
- C.一直减小
- D.先不变，后减小
- A.垂直速率
- B.马赫数
- C.大气温度
- D.坡度角
- A.机型、机号、机组成员、机长最低天气标准
- B.任务性质，飞行航线，作业范围，飞行高度
- C.飞行起止时间和通信联络办法
- D.A，B和C
- A.无地面效应垂直起飞
- B.利用地面效应垂直起飞
- C.滑跑起飞
- D.以上方法均可以
- A.对应关系
- B.时序关系
- C.耦合关系
- D.匹配关系
- A.50
- B.70
- C.130
- D.200
- A.涡喷发动机
- B.涡轴发动机
- C.涡桨发动机
- D.涡扇发动机
- A.大陆，岛屿，村庄
- B.海岸线，湖泊河流和经纬网格组成的长方形中标记的区域最低安全高度
- C.海岸线，农田，城市
- D.国家，大洲，大洋
- A.偏高
- B.偏低
- C.可能偏高，也可能偏低
- D.没影响
- A.增加
- B.减小
- C.不变
- D.不能确定
- A.报给上级领导部门，通信保密
- B.报给上级领导部门，安全第一
- C.传递和接转，通信保密
- D.专递和接转，安全第一
- A.276°，右侧风
- B.260°，左侧风
- C.265°，左侧风
- D.271°，右侧风
- A.地面上气压值相同点的连线
- B.将各测站实际大气气压订正到海平面上后，海平面气压值相同点的连线
- C.本站高度上气压值相同点的连线
- D.本站高度上标准大气气压值相同点的连线
- A.减震支柱气体吸收
- B.减震支柱油液消耗
- C.地面摩擦发热的形式耗散
- D.刹车盘间的摩擦热耗散
- A.民航、军航、民航
- B.军航、民航、军航
- C.军航、民航、民航
- D.民航，军航，军航
- A.航线
- B.空中走廊
- C.管制地带
- D.航线地带
- A.卫星，计算机，接收机
- B.空间段，地面段，用户段
- C.主控制，监测站，输入站
- D.卫星，监测站，计算机
- A.航线天气状况
- B.航线最低飞行高度
- C.航空器服役年限
- D.飞行任务性质
- A.重复使用
- B.分别使用
- C.任意使用
- D.无限使用
- A.着陆
- B.爬升
- C.巡航
- D.以上都不对
- A.民航统一管制，空军
- B.总参统一管制，空军
- C.空军统一管制，民航
- D.总参统一管制，民航
- A.目标的方位
- B.目标的速度
- C.目标的距离
- D.目标的仰角
- A.同轴
- B.光纤
- C.卫星
- D.无线
- A.VDL1
- B.VDL2
- C.VDL3
- D.VDL4
- A.迎角
- B.大气数据系统的输出
- C.空/地传感的输出
- D.惯性基准系统的输出
- A.10
- B.16
- C.18
- D.15
- A.低压一侧的下方
- B.高压一侧的下方
- C.左下方
- D.垂直方向
- 37
-
专机工作专责制是指()。
- A.专机任务从计划到实施，领导必须在场
- B.专机任务的组织、实施，有专人负责
- C.专机任务的起飞，着陆各项工作有专人监督负责
- D.专机任务的每一项工作，每一项环节都要有专人负责
- A.机组最近30分钟内的机内通话和与外部的通话实况
- B.飞机最后30分钟内的高度、速度
- C.记录飞机的加速度
- D.记录飞机各种飞行数据
- A.仍能正常工作
- B.可以为没有高度报告的飞机发布避让提示
- C.不能正常工作
- D.能够探测到没有收发机的飞机
- A.1/2/中国民航局空管局气象室及有关机场气象台、站
- B.2/3/中国民航局空管局气象室及有关机场气象台、站
- C.1/2/地区空管局气象室及有关机场气象台、站
- D.2/3/地区空管局气象室及有关机场气象台，站
- A.偏流增大，地速增大
- B.偏流增大，地速减小
- C.偏流减小，地速减小
- D.偏流减小，地速增大
- A.20、30
- B.30、40
- C.40、60
- D.60，120
- A.冷暖气团交界处，暖气团北部顶端
- B.冷气团西北
- C.地面锋上空
- D.副热带高压脊线上
- A.10m
- B.10ft
- C.2m
- D.ft
- A.200m
- B.244m
- C.156m
- D.100m
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.红灯亮，400赫兹音频信号;黄灯亮，1300赫兹音频信号;白灯亮，3000赫兹音频信号
- B.红灯亮，300赫兹音频信号;黄灯亮，1500赫兹音频信号;白灯亮，2500赫兹音频信号
- C.蓝灯亮，400赫兹音频信号;琥珀灯亮，1300赫兹音频信号;白灯亮，3000赫兹音频信号
- D.蓝灯亮，300赫兹音频信号;黄灯亮，1500赫兹音频信号;白灯亮，2500赫兹音频信号
- A.仅(1)正确
- B.仅(2)正确
- C.(1)、(2)都正确
- D.(1)，(2)都不正确
- A.一个月，六个月
- B.六个月，三个月
- C.一个月，三个月
- D.三个月，一个月
- A.已飞进暖锋之中，不会出现飞机积冰
- B.在飞行的高度上气温低于0℃，会出现强积冰
- C.在飞行的高度上空气下沉增温，使雪融化
- D.在飞行的高度上气温高于0℃，但仍会出现强积冰
