我
- 正确
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- 错误
- 19
-
()会导致霜的形成。
- A.凝聚面的温度在冰点以下，并且有小水滴落下
- B.露水聚集在凝聚面上冻结
- C.空气中水汽在凝聚面凝华
- D.凝聚面的温度在冰点以上，使冻结在凝聚面上的冰晶融化
- A.冰洋气团和赤道气团
- B.热带太平洋气团和西伯利亚气团
- C.冰洋海洋气团和热带海洋气团
- D.西伯利亚气团和赤道气团
- 21
-
人的工作能力，()最低。
- A.凌晨3点到5点
- B.凌晨5点到7点
- C.下午1点到3点
- D.下午5点到7点
- A.ADF/NDB
- B.LOC/GS
- C.VOR/DME
- D.PSR/SSR
- A.从地表到12000m高空
- B.高度6600m(含)以上到12000m
- C.高度6000m(不含)到12000m
- D.最低高度层以上的空间
- A.风速在100m/s以上的急流轴的低压一侧
- B.两条相邻等温线相距100km的区域
- C.地面冷高压中心
- D.副热带高压中心
- A.纬度0-60°N，0-60°S范围内，纬度差4°，经度差6°
- B.纬度差4°，经度差6°
- C.纬度差6°，经度差4°
- D.纬度差4°，经度差12°
- A.风速
- B.气压
- C.空气湿度
- D.气温
- A.爬升M数
- B.风速风向
- C.飞机重量
- D.初始巡航高度
- A.墨卡托投影
- B.横墨卡托投影
- C.修正多圆锥投影
- D.球心方位投影
- A.高频
- B.甚高频
- C.微波
- D.卫星
- A.民航局空管局
- B.民航局
- C.航空公司
- D.地区空管局
- A.CDN
- B.CPL
- C.ARR
- D.SPL
- A.发展得愈强盛
- B.其强度愈弱
- C.天气愈缓和
- D.势力越弱
- A.重视驾驶员通报的TA情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
- B.在得知航空器正在按RA进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
- C.在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
- D.以上都对
- A.高
- B.低
- C.适中
- D.不确定
- A.排气
- B.进气
- C.燃烧室
- D.压气机
- A.左180Hz、右120Hz
- B.左150Hz、右90Hz
- C.左120Hz、右180Hz
- D.左90Hz，右150Hz
- A.169～226km/h
- B.169(含)～226km/h
- C.224(含)～263km/h
- D.261(含)～307km/h
- A.96°
- B.84°
- C.87°
- D.93°
- A.50
- B.100
- C.150
- D.200
- A.浓重的烟
- B.浓重的霾
- C.加强的降水
- D.增强的毛毛雨
- A.槽线附近
- B.锋线附近
- C.切变线附近
- D.飑线附近
- A.有50%的区域受CB的影响
- B.有30%的区域受CB的影响
- C.有孤立的积雨云
- D.有40%的区域受CB的影响
