- A.去除自动消燥功能是系统能够接通背景噪音从而测试接收机的工作
- B.改进对弱信号的接收性能
- C.供维护人员测试故障使用
- D.上述A和B都对
- A.216到420N,19±1°
- B.200到430N,18±1°
- C.216到432N,19±1°
- D.225到435N,18±1°
- A.滑油
- B.液压油
- C.燃油
- D.机油
- A.还没有接通指令的俯仰和横滚方式
- B.F/D指令杆失效了
- C.起飞阶段F/D不能工作
- D.以上A和B
- A.燃油
- B.滑油
- C.液压油
- D.发动机引气
- A.机翼向左倾斜,且航向减小
- B.机翼向右倾斜,且航向增加
- C.机翼向左倾斜,且航向增大
- A.涡轮进口的燃气温度
- B.涡轮出口或涡轮级间的燃气温度
- C.涡轮出口或涡轮级间的涡轮叶片温度
- A.真空速
- B.指示空速
- C.修正空速
- A.用拔出“AP控制”断路器的方法
- B.用最大力操纵舵面控制飞机
- C.用强力操纵脚蹬使自动驾驶脱开
- D.以上都可以
- A.体液沸腾
- B.胀耳感觉
- C.压耳感觉
- A.向偏侧方向蹬舵,反方向压盘
- B.向偏侧方向压盘,反方向蹬舵
- C.向偏侧的方向协调地蹬舵压盘
- A.发动机短舱
- B.驾驶舱客舱卫生间及前后货舱
- C.APU舱
- D.以上都可以
- 13
-
上升角是
- A.飞机上升轨迹与水平面之间的夹角
- B.飞机的仰角
- C.上升时飞机的仰角减去平飞时飞机的仰角
- A.当临界攻角大于瞬时攻角时
- B.当临界攻角等于瞬时攻角时
- C.当临界攻角小于瞬时攻角时
- D.迎角指示器的迎角指针和“临界迎角”扇形指针应相切或重合
- A.205±2.7℃
- B.210±2.7℃
- C.216±2.7℃
- D.223±2.7℃
- A.断开位,断开位,接通位;
- B.断开位,接通位,接通位
- C.轻微结冰或严重结冰位,断开位,接通位
- D.轻微结冰,接通位,断开位
- A.ADS系统故障
- B.EFIS系统故障
- C.AHS系统故障
- D.FCS系统故障
- A.15.2±0.3MPA
- B.15.2±0.23MPA
- C.18.2MPA
- D.28±1.5MPA
- A.ILS、ADF
- B.ILS、DME
- C.DME、ADF
- A.115V/26V应急汇流条
- B.115V/26V正常汇流条
- C.115V/26V应急汇流条和115V/26V正常汇流条
- A.274℃
- B.227℃
- C.216℃
- D.198℃
- A.20秒?
- B.30秒
- C.40秒
- D.50秒
- A.低于1000ft
- B.低于800ft
- C.低于500ft
- D.低于200ft
- A.将主起落架应急开锁手柄拉下,并保持此位
- B.将红色手柄平稳地向下拉到限动位置并保持此位
- C.将中央操纵台上的螺旋开关打开,将前起落架应急放下手柄抬起,上位锁打开,先放下前起落架,再放下主起落架。
- D.以上C和A
- A.EADI上方
- B.EHSI上方
- C.GPS显示器上
- D.无线电磁指示器上
- A.增加一倍
- B.过载与坡度无关
- C.随坡度增加,过载增加的速度先较慢而后较快
- A.高压燃油泵供给
- B.应急电动泵供给
- C.引射泵供给
- D.计量燃油
- A.0.15°
- B.0.25°
- C.0.35°
- A.主汇流条的工作状态
- B.应急汇流条的工作状态
- C.直流电源的工作状态
- D.交流电源的工作状态
- A.4108kg
- B.4030kg
- C.3566kg
- D.3540kg
- A.数据库不可用
- B.GPS故障
- C.数据库过期
- D.提示检查数据库
- 32
-
飞机停留刹车压力为:
- A.4.8~5.4MPA
- B.5.4~6MPA
- C.5.4~6.4MPA
- D.5.4~6.6MPA
- A.前轮不受操纵控制,可随意转弯
- B.在地面拖飞机时,前轮可左右自由偏转
- C.起飞前轮离地后,在中立机构作用下,前轮处于中立位,以便收起落架
- D.以上B和C
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.引气关断活门关闭
- B.压力调节/关断活门可关闭
- C.引气、压力调节/关断活门必须关闭
- D.不需要采取措施
- A.头顶板上
- B.后中央操纵台
- C.左仪表板上
- D.右仪表板上
- A.工作
- B.不工作
- A.警铃停响
- B.警铃一直响
- C.警铃停响后又恢复响
- A.相对方位、距离、高度和机型
- B.垂直速度、接近速率和威胁程度
- C.相对方位、距离、高度、垂直速度接近速率
- D.以上A和B
- A.外形缺件清单
- B.外形缺损清单
- C.外形缺损补充清单
- D.最低放行清单
- 41
-
用哪种方法可以切入航道?
- A.HDGSEL,CWSROLL或LNAV
- B.仅HDGSEL
- C.仅CWSROLL
- D.仅LNAV
- A.降雨区
- B.雷雨区
- C.强雷雨区
- D.极强雷雨区
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.6
- B.8
- C.10
- D.12
- A.系统工作不正常
- B.系统工作正常
- C.系统有故障
- D.油量表显示错误
- A.方位偏差
- B.航向偏差
- C.线性偏差
- D.角度偏差