我
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.276nmile
- B.286nmile
- C.296nmile
- D.300nmile
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
- A.1min
- B.3min
- C.5min
- D.6min
- A.EADI上显示
- B.EHSI上显示
- C.RMI上显示
- D.EHSI和RMI上显示
- A.10s
- B.15s
- C.20s
- D.25s
- A.161kn
- B.171kn
- C.181kn
- D.191kn
- A.550ft
- B.650ft
- C.750ft
- D.850ft
- 18
-
二次监视雷达SSR工作于
- A.L频段
- B.X频段
- C.K频段
- A.高压燃油泵供给
- B.应急电动泵供给
- C.引射泵供给
- D.计量燃油
- A.系统刚启动AP接通时没有选择横向模式
- B.没有选择其他垂直模式（只有AP接通）
- C.复飞后AP再次接通
- D.以上都可以
- A.25500ft
- B.25000ft
- C.24500ft
- D.24000ft
- A.±100ft
- B.±200ft
- C.±250ft
- D.±300ft
- A.HDGNAVAPPR
- B.A和1/2BANK
- C.SPEED.HDGNAVAPPR
- D.以上都是
- 24
-
燃油低压警告压力为：
- A.18kpa
- B.20kpa
- C.25kpa
- D.30kpa
- 25
-
马赫数表指示什么信息
- A.飞机真空速与音速之比
- B.飞机指示空速与音速之比
- C.飞机当量空速与音速之比
- A.驾驶盘上没有施加力
- B.安定面配平自动驾驶切断电门在正常位
- C.A和飞行指引仪接通
- D.以上A和B
- 27
-
驾驶舱最终准备阶段为：
- A.外部检查准备完成后，机长、副驾驶的驾驶舱准备
- B.仓单到之前的驾驶舱准备
- C.旅客开始登机时，开始驾驶舱的准备
- D.起动前的驾驶舱准备???
- A.集中警告灯盒的临界迎角警告灯闪亮
- B.驾驶杆抖动
- C.音响警告
- D.以上都是
- A.自动驾驶仪板上
- B.CHP板上
- C.MSP板上
- D.MSP和CHP板上
- A.收放襟翼，前轮转弯
- B.前轮转弯，机轮应急刹车
- C.前轮转弯，收放襟翼，主起落架
- D.机轮应急刹车，收放襟翼
- A.襟翼在5。或15。
- B.发动机功率未选起飞/复飞键
- C.左发状态杆在最大转速位
- D.右发状态杆在最大转速位
- A.14.2MPA
- B.15.2MPA
- C.16.2MPA
- D.18.2MPA
- A.0米；
- B.30米；
- C.60米
- A.可以正常操纵
- B.可以应急操纵
- C.操纵系统故障
- D.自动驾驶接通，电动操纵线路自动断开
- A.1/4
- B.1/2
- C.1
- D.2
- A.显示PaSS
- B.出示FAIL
- C.版本页自动显示5S
- D.一直保持
