- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 10
-
操纵断开自动驾驶的方法:
- A.按压两个驾驶盘外沿的AP断开按钮或按压功率杆上的复飞按钮
- B.扳动人工配平开关进行人工配平,或人工断开YD
- C.强力操纵驾驶盘或驾驶杆
- D.以上都可以
- A.刹车蓄压器供压
- B.应急液压螺旋开关打开向主系统供压
- C.电磁活门操纵
- D.应急液压系统供压
- A.防止压力过大燃油从燃油箱通气孔溢出
- B.防止压力过大损坏燃油箱
- C.提醒加油操作人员降低加油压力
- D.防止压力过大损坏加油设备和管路
- A.直流电源
- B.交流电源
- C.左右蓄电池
- D.两台发动机驱动的变频交流发电机
- A.2030m~6296m
- B.1930m~6196m
- C.1830m~6096m
- D.1730m~5996m
- 15
-
前轮刹车由哪个系统供压?
- A.正常刹车系统
- B.应急刹车系统
- C.刹车蓄压器
- D.以上都不对
- A.25
- B.30
- C.35
- D.65
- A.绕立轴向右偏转,绕纵轴向左滚转的趋势
- B.绕立轴向左偏转,绕纵轴向右滚转的趋势
- C.绕立轴向左偏转,绕纵轴向左滚转的趋势
- A.拔出航时按钮顺时针转动
- B.按下航时按钮顺时针转动
- C.反时针转动
- D.顺时针转动
- 19
-
飞行前准备包括
- A.平时准备和预先准备
- B.平时准备和直接准备
- C.预先准备和直接准备???
- A.灭
- B.暗亮
- C.亮
- D.闪亮
- A.人工将Ⅰ、Ⅱ组阀开关,向右上扳,Ⅰ组阀开“绿”灯亮
- B.人工将Ⅰ、Ⅱ组阀开关,向左上扳,Ⅱ组阀开“绿”灯亮
- C.人工将Ⅰ、Ⅱ组阀开关,向右上扳,Ⅱ组阀开“绿”灯亮
- D.以上A和B
- A.自动驾驶工作正常
- B.由左侧的飞行指引仪控制自动驾驶
- C.由右侧的飞行指引仪控制自动驾驶
- D.自动驾驶断开不能工作
- A.红色字符,主警告灯闪亮
- B.红色字符
- C.琥珀色字符
- D.红色字符和琥珀色字符
- A.10L±1L
- B.7.8±1L
- C.8.3±1L
- D.9.8±1L?
- A.左应急汇流条
- B.右应急汇流条
- C.左主汇流条
- D.右主汇流条
- A.都是一样,但滑动离合器力短值不一样
- B.不一样,滑动离合器力短值也不一样
- C.都是一样,滑动离合器力短值也不一样
- A.15秒
- B.20秒
- C.25秒
- D.30秒
- A.起飞着陆
- B.结冰、大雨或者大雾天气
- C.空中颠簸飞行
- D.以上都是
- A.CHP上CRS1
- B.CHP上CRS2
- C.CHP上CRS1和CRS2
- D.CHP上HDG
- 30
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副翼调整片的安装位置在:
- A.左外副翼内侧
- B.右外副翼内侧
- C.左内副翼外侧
- D.右内副翼外侧
- A.3s
- B.5s
- C.8s
- D.10s
- A.1%
- B.2%
- C.3%
- D.4%
- A.使两个螺旋浆转速一致
- B.使两个螺旋浆同步产生的拉力一致
- C.减少螺旋浆噪音
- D.对螺旋浆低浆巨产生保护
- A.提供方位数据
- B.提供音频信号
- C.提供1000HZ音调信号识别等幅波信号
- D.提供方位数据和音频信号
- A.打开电磁开关,电磁阀工作放下
- B.液压油进入收放作动筒放下腔放下
- C.打开起落架上位锁,使液压进入放下腔放下
- D.打开起落架上位锁,靠自重和迎风气流放下
- A.白色
- B.绿色
- C.稳定亮
- D.息灭