我
- A.5年
- B.4年
- C.3年
- D.2年
- A.与“ZBAA-8”一样
- B.机场障碍物A型图
- C.仪表进近图的一种
- D.为保留的编号
- A.确定最优飞行时间
- B.确定最好天气条件
- C.确定最低安全高度
- D.确定最少携带油量
- A.75米
- B.45米
- C.30米
- D.25米
- A.男性飞行机组成员按照82公斤;女性飞行机组成员按照64公斤
- B.客舱乘务员不区分性别时，体重平均按照64公斤
- C.以上都对
- A.较低的
- B.较高的
- C.标准的
- D.中间的
- A.图上必须注明网格北
- B.图上必须注明真北和磁差
- C.图上只须注明磁差
- D.图上只须注明真北
- A.相应的工作执照、英语四级证书
- B.体格检查合格证书、管制执照、学士学位证书
- C.相应的工作执照、体格检查合格证书
- D.学士学位证书、英语四级证书
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.雾凇
- B.明冰
- C.毛冰
- D.槽形积冰
- A.3°/s
- B.2.5°/s
- C.4°/s
- D.5°/s
- A.VHF通讯
- B.卫星通讯
- C.HF/VHF通讯
- D.数据通讯
- A.完全不一样
- B.应当一致
- C.截止日期时刻可以不一样，但通告的内容应一致
- D.通告的内容可以不一样，但截止日期时刻应一致
- A.摇摆航空器的机翼
- B.开关着陆灯两次
- C.开关航行灯两次
- D.开关着陆灯一次
- A.使用平均15°坡度
- B.采用平均20°坡度，但转弯率不大于3°/s
- C.只考虑转弯率等于3°/s
- D.上述均错误
- A.1
- B.2
- C.3
- D.尽可能多
- A.1个
- B.2个
- C.3个
- D.4个
- A.C
- B.D
- C.A
- D.E
- A.±1.0海里
- B.±1.5海里
- C.±2.0海里
- D.±2.5海里
- A.发代替一级航行通告
- B.重发一级航行通告
- C.转为二级航行通告
- D.发订正航行通告
- A.1469米
- B.1500米
- C.1750米
- D.1800米
- A.ILS
- B.VOR
- C.NDB
- D.另一DME
- A.重心前移时VMCA增大
- B.重心后移时VMCA增大
- C.重心对VMCA无显著影响
- D.重心后移时VMCA将减小
- A.10
- B.20
- C.30
- D.45
- A.19千米/小时
- B.46千米/小时
- C.56千米/小时
- D.(12H+87)千米/小时
- A.不同的行的高度可以不同
- B.当行高设置为“最小值”时，若单元格内容超出，则自动转换为自动方式
- C.当行高设置为“固定值”时，若单元格内容超出，则自动转换为自动方式
- D.当行高设置为“最小值”时，若单元格内容超出，则超出部分不显示
- A.距跑道中心的距离和方位
- B.距最近的跑道入口中点大距离和方位
- C.离跑道边缘的距离
- D.离跑道入口的距离
- A.保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质
- B.民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准
- C.主要由航空公司负责
- D.包括设计、制造、使用和维修四个阶段
- A.升力与推力的比值
- B.升力与阻力的比值
- C.升力与重力的比值
- D.推力与阻力的 比值
- A.75m
- B.90m
- C.120m
- D.30M
- A.复飞起始段
- B.复飞中间段
- C.复飞最后阶段
- D.水平加速段
- 32
-
复飞面用于：( ).
- A.非精密进近跑道
- B.精密进近跑道
- C.仪表进近跑道
- D.目视进近跑道
- A.航段不同采用的速度范围不同
- B.航段不同采用的速度范围相同
- C.A、B类飞机采用A类飞机的速度分类
- D.速度与采用的程序型式无关
- A.共用变距铰，有挥舞铰，无摆振铰
- B.共用挥舞铰，有变距铰，无摆振铰
- C.共用挥舞铰，有变距铰和摆振铰
- D.共用变距铰，无挥舞铰和摆振铰
- A.均不标注
- B.全部标注
- C.根据需要标注
- D.只需标注高度数据
- A.国内航线和国内机场
- B.国际航线和国际机场
- C.导航台情况
- D.上述三者
- A.基准相位和可变相位信号
- B.基准相位和固定相位信号
- C.基准相位和相位差信号
- D.可变相位和相位差信号
- A.逆风
- B.顺风
- C.侧风
- D.阵风
- A.选择供油系统
- B.独立与交输供油系统
- C.总汇流管供油系统
- D.选择与交输供油系统
- A.跑道末端
- B.停止道末端
- C.升降带末端
- D.跑道端安全地区末端
- A.10∶21
- B.10∶10
- C.10∶22
- D.10∶11
- A.机场顺序，地区，图的分类
- B.机场顺序，图的分类，地区
- C.图的分类，地区，机场顺序
- D.地区，机场顺序，图的分类
- A.SS
- B.DD
- C.FF
- D.GG
- A.600米
- B.400米
- C.300米
- D.150米
- A.签派室，总调
- B.签派室，飞行报告室
- C.生产办，总调
- D.生产办，飞行报告室
- A.50架
- B.80架
- C.100架
- D.150架
- A.1.8km
- B.2.0km
- C.2.4km
- D.1.6km
- A.20
- B.30
- C.45
- D.60
- A.MCP(方式控制板)
- B.VOR控制板
- C.CDU
- D.EFIS控制板
- A.方向舵
- B.升降舵
- C.前缘襟翼
- D.副翼
