我
- 正确
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- 错误
- A.排列图
- B.因果图
- C.直方图
- D.对策表
- A.选择适当的场所，向旅客说明情况并致歉意
- B.尽可能安排旅客改乘后续航班
- C.按自愿变更的原则为旅客提供必要的服务
- D.为旅客提供尽可能的服务，如地面交通
- A.始发站应尽快向到达站拍发电报，告知迟运行李的信息
- B.立即安排最早的后续航班将行李运至目的地
- C.如果迟运行李是因为旅客本身原因造成的，则不必拍发有关电报到有关航站
- D.迟运行李运出时，应填写和拴挂速运行李牌
- A.放射性物品
- B.爆炸物品类
- C.管制刀具
- D.体育运动用枪支和弹药
- A.贵重物品
- B.已办理申明价值的行李
- C.外交信袋
- D.宠物狗
- A.宠物狗
- B.盲人的助听犬
- C.声明价值行李
- D.装宠物的笼子
- A.在始发地退还全部票款，收取一定的退票费
- B.在经停地退还全部航段的票款，不收退票费
- C.在始发地退还全部未使用航段的票款，不收退票费
- D.在经停地退还全部未使用航段的票款，不收退票费
- A.KG
- B.K
- C.NIL
- D.P
- A.手工卡式登机牌
- B.机打卡式登机牌
- C.机打A4纸样登机牌
- D.手工A4纸样登机牌
- A.每架飞机所能承运的担架旅客的数量不同
- B.担架旅客可以临时申请特殊担架旅客服务
- C.担架旅客需要为拆卸的座位付费
- D.担架旅客的陪同人员无需购票
- A.靠近安全员的位置
- B.机舱尾部
- C.机舱中部
- D.紧急出口
- A.由出发机场至目的地机场的航空运输的费用
- B.由出发机场市区至目的地机场的运输费用
- C.由出发机场至目的地机场市区的运输费用
- D.由出发机场市区至目的地机场市区的运输费用
- A.接待单位或旅客本人
- B.经停站和到达站要客服务部门
- C.经停站和到达站的接待单位
- D.经停站和到达站有关部门领导
- A.靠近机舱口的位置
- B.靠近乘务员的位置
- C.飞机左侧过道位置(单通道飞机)
- D.飞机右侧过道位置(单通道飞机)
- A.AHL
- B.PTM
- C.OHD
- D.FWD
- A.客票有效期的计算，从旅行开始或填开客票之日的零时起至有效期满之日的零时为止
- B.客票有效期的计算，从旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止
- C.有效期为三个月的特殊机票，同样遵循自旅行开始之日起，三个月有效的运输规定
- D.由于旅客个人的原因造成客票过了有效期，承运人原则上不予延期
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伊斯兰教主要流传于( )
- A.亚洲国家
- B.非洲
- C.近代欧美各国
- D.美洲
- A.transfer ticket
- B.connection ticket
- C.connecting ticket
- D.connect ticket
- A.甘肃
- B.西藏
- C.青海
- D.新疆
- A.相同需求和特点
- B.不同需求和相同特点
- C.相同需求和不同特点
- D.不同需求和特点
- A.现场统计记录及实际测量结果
- B.顾客意见反馈
- C.抽样调查结果
- D.以上都对
- A.必须由航空公司负担
- B.必须由旅客自己负担
- C.不由航空公司负担
- D.以上均不对
- A.入境第一站
- B.入境第二站
- C.入境最后一站
- D.任意边防检查站
- A.交接单
- B.通知单
- C.派车单
- D.引导单
- A.边防手续
- B.海关手续
- C.检疫手续
- D.以上全对
- A.载重电报应发至航班终点站，不必发至经停站
- B.载重电报应于飞机起飞后尽快发出
- C.载重电报可以与实际载重情况有500千克以内的误差
- D.以上均不对
- A.10公斤
- B.20公斤
- C.30公斤
- D.以上均不对
- A.7500公斤
- B.7576公斤
- C.7600公斤
- D.7650公斤
- A.合理运输、计划运输和负责运输
- B.掌握发运顺序，充分合理地利用运力
- C.当出现超载的情况时，应首先搁下普通拉下变通舱的旅客
- D.当出现超载的情况时，应首先拉下旅客行李
- A.计算最大业载的三个公式分别受到飞机最大起飞重量、最大着陆重量和最大无油重量的限制
- B.根据三个公式计算出来的最大业载数值并不相同
- C.应采用三个公式计算出来的数值中最大的一个作为本次飞行的最大可用业载
- D.应采用三个公式计算出来的数值中最小的一个作为本次飞行的最大可用业载
- A.7500公斤
- B.7000公斤
- C.8000公斤
- D.6800公斤
- A.8000千克
- B.1500千克
- C.2000千克
- D.以上均不对
- A.7600千克
- B.8500千克
- C.8000千克
- D.以上均不对
- A.飞机的空机重量
- B.除业务载重和燃油之外，已完全做好飞行准备的飞机重量
- C.飞机基本重量增加或减去标准以外的空勤组及机上供应品、随机器材等重量
- D.以上均不对
- A.25000千克
- B.33000千克
- C.33080千克
- D.以上均不对
- A.飞机的最大起飞重量只能在符合使用这个重量的情况下才能使用
- B.必要时应当根据当时的起飞条件，对最大起飞重量加以修正
- C.在任何情况下都不能超过最大起飞重量而起飞
- D.以上全对
- A.飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素
- B.飞机的最大无油重量不影响飞机的最大业载
- C.飞机在未加燃油时可以超过所规定的最大无油重量
- D.以上全对
- A.最大起飞重量
- B.最大业务载重量
- C.最大着陆重量
- D.最大无油重量
- A.旅客一行三人的各客票号码
- B.某旅客全航程使用的三本客票号码
- C.家庭旅客个人的客票号码
- D.以上全对
