- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.被用来进一步说明或明确所填开旅费证的服务类型
- B.被用来进一步说明或明确所填开旅费证的用途
- C.被用来填写旅客所支付的税金
- D.被用来填写填开的日期和地点
- A.除另有规定外,指定运输旅费证的“VALUE FOR EXCHANGE”栏内应填写始发国货币表示的金额
- B.除另有规定外,非指定运输旅费证的“VALUE FOR EXCHANGE”栏内应填写付款货币表示的金额
- C.除另有规定外,指定运输旅费证的“VALUE FOR EXCHANGE”栏内应填写付款货币表示的金额
- D.除另有规定外,非指定运输旅费证的“VALUE FOR EXCHANGE”栏内应填写始发国货币表示的金额
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-
下列说法错误的是( )
- A.当旅费证以非“价值”栏内的货币形式付款是地,应在“BANK EXCHANGE TATE”栏中填写付款货币与填开旅费证所使用货币间的银行卖出汇率
- B.当旅费证以非“价值”栏内的货币形式付款是地,应在“BANK EXCHANGE TATE”栏中填写付款货币与填开旅费证所使用货币间的银行买入汇率
- C.为综合旅游填开的旅费证,需将旅游名称和旅游代号填在“TYPE OF SERVICE FOR WHICH ISSUED”
- D.为综合旅游填开的旅费证,需将旅游名称和旅游代号填在“EQUTVALENT AMOUNT PAID”栏
- A.旅费证由会计联、出票人联、承运人联和旅客组成
- B.旅费证和客票不同的是旅费证有换取服务联
- C.旅费证和客票相同的是都有出票人联
- D.旅费证和客票相同的是都有旅客联
- A.为指定运输填开的旅费证
- B.为非指定运输填开的旅费证
- C.为其他服务填开的旅费证
- D.为指定综合旅游的地面安排填开的旅费证
- A.航空运输费用
- B.作为货物运输的行李费用
- C.提高等级的附加费用
- D.各项税、费
- A.旅费证分为两大类
- B.旅费证分为承运人填开和代理人填开两大类
- C.旅费证分为供承运人和供代理人使用两大类
- D.旅费证分为指定运输和非指定运输两大类
- A.旅费证的号码由三组表示不同内容的号码组成
- B.旅费证的第一组号码表示航空公司票证代码
- C.旅费证的第二组号码表示旅费证所含换取服务联数目
- D.旅费证的第三组号码表示旅费证的代码
- A.位置
- B.装置内容
- C.重量
- D.到达站
- A.主货舱
- B.下货舱
- C.上货舱
- D.散货舱
- A.站位法
- B.代数计算法
- C.指数计算法
- D.平衡图表
- A.KHN-TYN
- B.YTO-HKG
- C.SYD-HRB
- D.FOC-KWE
- A.始发站应尽快向到达站拍发电报,告知迟运行李的信息
- B.立即安排最早的续运航班将行李运到目的地
- C.如果迟运行李是因为旅客本身原因造成的,则不必拍发有关电报到有关航站
- D.做好迟运行李的记录
- A.占用座位的每一件个交信袋的重量不得超过50公斤
- B.占用每一座位的外交信袋的重量不得超过50公斤
- C.外交信使携带2件共65公斤的外交信袋,可作为占座行李运输
- D.外交信使携带1件65公斤的外交信袋,可作为占座行李运输
- A.请旅客交验“客票及行李票”或登机牌和行李领取联
- B.本站无此行李,请旅客到始发站查找
- C.向货运仓库了解有无货物错卸的行李
- D.填写“行李运输事故单”
- A.行李错运
- B.行李丢失
- C.行李晚到
- D.内物遗失
- A.海口的东航
- B.桂林的东航
- C.上海的东航
- D.原购票地
- A.旅客的“诊断证明书”
- B.售票处拍发的“病残旅客运输通知”
- C.旅客交付特别运输费用的收据
- D.旅客填写的“特殊旅客乘机申请书”
- A.曼谷
- B.蒙特利尔
- C.日内瓦
- D.里约热内卢
- A.国际航空电信协会-SITA
- B.国际航空运输协会-IATA
- C.国际民航组织-CAAC
- D.中国民航局-ICAO
- A.婴儿
- B.儿童
- C.特种
- D.军残
- A.在成人陪伴儿童
- B.盲人
- C.重要旅客
- D.军人
- A.CASH
- B.CHECK
- C.PT
- D.MCO
- A.OK
- B.NS
- C.SA
- D.RQ
- A.120%
- B.130%
- C.140%
- D.150%
- A.有成人陪伴儿童
- B.伪造身份证的旅客
- C.处于休克状态的旅客
- D.酒醉旅客
- A.AN:123A/66
- B.AN:123A/6666
- C.AN:123A/666666
- D.AN:123A/6A
- A.收取自始发站至目的站的票款
- B.收取自始发站至经停站的票款
- C.收取自始发站至目的站的双倍票款
- D.将其运回始发站
- A.有定座记录旅客
- B.无定座记录旅客
- C.候补旅客
- D.限制运输的旅客
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-
“降舱”的英文是( )
- A.UPGRADE
- B.DOWNGRADE
- C.ENDORSEMENT
- D.REFUND
- A.PIR
- B.DBR
- C.AHL
- D.OHD
- A.飞机生产率
- B.航班载运率
- C.总周转量
- D.飞机利用率
- A.飞机生产率
- B.航班载运率
- C.航班正常率
- D.航空运输总周转量
- A.国内航空运输
- B.国际航空运输
- C.地区航空运输
- D.国内和国际航空运输
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-
航班载运率反映了( )
- A.飞机载运能力的利用程度
- B.航空运输生产的总任务
- C.飞机技术经济性能
- D.航班实施运行状况
- A.ASIANA AIRLINES-KE
- B.QANTAS AIRWAYS LTD-OZ
- C.SWISS AIR-LX
- D.VIRGIN ATLANTIC LTD-VN
- A.PEH
- B.PNH
- C.PMH
- D.POH
- A.在一国领土上装上前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。
- B.在一国领土上前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。
- C.在一国领土上装上或卸下前往航空器所属国的客、货、邮的自由或权利。
- D.在一国领土上作非业务性停降的自由或权利。
- A.《芝加哥公约》
- B.《国际民用空公约》
- C.《华沙公约》
- D.《海牙议定书》
- A.50个
- B.52个
- C.33个
- D.26个