我
- 正确
- 错误
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- 错误
- A.直接扑灭
- B.封舱
- C.防护周围
- A.冷却法
- B.窒息法
- C.中断法
- A.10
- B.3
- C.2
- A.电台日志/SMS
- B.航海日志/SMS
- C.航海日志/ISM
- A.救援也许是灭火工作的第一个步骤，或许会因为条件不利而拖延
- B.如果火不能被轻易地控制住，则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住
- C.为了保护人员安全，总是先救人再灭火
- A.1、2、3、4
- B.1、3、4
- C.1、2、3
- A.1、2、3
- B.2、3
- C.1、3
- A.亲自制定火灾控制计划
- B.督促下级日常消防训练
- C.重视船舶防火工作，审核批准火灾控制计划
- A.可以根据情况，自行确定
- B.查阅船舶的应急计划，根据计划报告
- C.查阅公司提供的ISM文件，根据文件要求报告
- A.2、3、4
- B.1、2、4
- C.1、2、3
- A.INMARSAT-F、组合电台
- B.INMARSAT-F、组合电台、VHF
- C.VHF
- A.客船应变部署表应填写旅客的姓名、编号
- B.应综合考虑船员的应变能力
- C.消防设备有重大变动时应修订，必要时重填
- A.1
- B.2
- C.3
- A.船舶通用泵
- B.船舶主消防泵
- C.应急消防泵
- A.高倍空气泡沫
- B.低倍空气泡沫
- C.中倍空气泡沫
- A.90%
- B.70%
- C.80%
- A.氮气
- B.二氧化碳
- C.氧气
- A.轻金属
- B.纺织品和纤维
- C.塑料和橡胶
- A.1、2是
- B.2、3是
- C.1、2、3均是
- A.将液化气瓶防止在厨房外有遮蔽设施的甲板上
- B.直接用橡胶管连接瓶和炉具
- C.阀门不关或没关严
- A.和轮机长一起组织全船的消防检查工作
- B.定期讲解船舶各种消防设备的使用知识
- C.重视并督促甲板部船员的日常训练
- A.把渍油的纱头存放在无盖的金属容器内
- B.及时清除成堆的包装材料
- C.把垫舱物料存放在适当地方
- A.油漆作业处所是防火、防爆的重点部位，应勤检查，消除火险
- B.禁止生火炉取暖，宜用蒸汽热水、热风等集中取暖
- C.作业处所电气设备由专职电工安装、维修。检修时，用非燃烧材料搭盖带有或装有油漆的设备即可
- A.1~5
- B.1~4
- C.1~3
- A.灭火战术和指挥和消防器材的使用
- B.消防应变组织与协调和灭火战术和指挥
- C.船舶日常消防管理
- A.水密门
- B.气密门
- C.防火门
- A.1~5对
- B.1~4对
- C.2~5对
- A.船员安全意识淡薄
- B.生活区中用电设备多
- C.船员消防技能差
- A.《船舶载运危险货物应急措施》
- B.《船舶载运危险货物应急措施及医疗急救指南》
- C.《危险货物医疗事故急救指南》
- A.立即停车
- B.迅速转向
- C.减速并转向，保持烟火被风吹到远离上层建筑和可燃货物
