我
- A.船长
- B.大副
- C.值班驾驶员
- D.政委
- A.船长
- B.大副
- C.发现火情者
- D.值班驾驶员
- A.船舶的实际需要
- B.船员的应变能力
- C.职务和工作性质
- D.A+B+C
- A.船长
- B.政委
- C.大副
- D.船公司
- A.一个月
- B.一个星期
- C.二个月
- D.根据航次长短制定
- A.应变部署表由三副填写，船长审核
- B.应变部署表只有船长审核签字后才开始生效
- C.应变部署表张贴公布后，任何情况下都不得更改
- D.应变部署表是按照职责和工作性质编写的
- A.船长
- B.三副
- C.安全小组
- D.全体船员
- A.船长
- B.部门长
- C.防火安全小组
- D.船员大会
- A.把渍油的纱头存放在无盖的金属容器内
- B.立即清除成堆的包装材料
- C.把垫舱物料存放在适当地方
- D.船员不应穿渍油的衣服
- A.积极参加防火安全小组的工作
- B.督促下级的日常训练
- C.随时搜集最新的火灾案例
- D.A+B+C
- A.重视下级的消防训练工作
- B.贯彻执行船舶防火计划
- C.不一定非要参加防火安全小组
- D.进行防火安全教育
- A.是一个详细的计划
- B.包括防火教育
- C.包含对防火器材进行检查及维护保养
- D.是具体灭火措施
- A.亲自制定火灾控制计划
- B.督促下级日常消防训练
- C.船长需服从安全小组的安排
- D.重视船舶防火工作，审核批准火灾控制计划
- A.货物知识
- B.灭火器的保养与使用
- C.消除和控制火源
- D.灭火措施
- A.应急计划是对可能发生的火灾进行扑灭的行动计划
- B.应急计划不是一个最佳灭火措施
- C.应急计划不等于应变部署表
- D.应急计划不是火灾控制计划
- A.船长
- B.大副
- C.安全小组
- D.三副
- A.船长
- B.大副
- C.轮机长
- D.政委
- A.热传导
- B.热辐射
- C.热对流
- D.热交换
- A.窒息
- B.冷却
- C.隔热
- D.A+B
- A.窒息
- B.冷却
- C.隔热
- D.A+B
- A.普通空气泡沫
- B.普通蛋白泡沫
- C.氟蛋白泡沫
- D.化学泡沫
- A.氟蛋白泡沫
- B.抗溶性泡沫
- C.普通蛋白泡沫
- D.以上均可
- A.泡沫
- B.水雾
- C.CO2
- D.A和B
- A.CO2
- B.水
- C.干粉
- D.金属型干粉
- A.二氧化碳
- B.沙土
- C.7150
- D.金属干粉
- A.氮气罩住燃烧物，冲淡氧气含量比例
- B.泡沫形成致密覆盖层，隔绝空气
- C.水蒸汽形成隔离层，隔绝空气
- D.1211灭火器灭火
- A.尽快切断已经失火的易燃或可燃液体的来源
- B.舱面油类火，可用水柱扑救
- C.用泡沫覆盖液体
- D.向失火现场释放蒸汽或二氧化碳，从而冲淡氧气
- A.爆炸极限内
- B.爆炸上限以上
- C.爆炸下限以下
- D.A和B
- A.最高值
- B.最低值
- C.平均值
- D.以上都不对
- A.闪点
- B.燃点
- C.自燃点
- D.不能确定
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
