我
- A.禁止在机舱、货舱、物料间吸烟
- B.禁止私自使用明火式电炉
- C.机舱废弃的棉纱集中堆放在某一角落，以便清除
- A.迅速
- B.缓慢
- C.不需
- A.测量舱柜的液位
- B.观察船旁水面是否出现气泡和旋涡
- C.测量舷外水深
- A.海湾地区
- B.泛加勒比海区域
- C.亚丁湾区域
- A.95%
- B.85%
- C.90%
- A.①
- B.②
- C.①②
- A.12
- B.20
- C.25
- A.大副与二副
- B.轮机长和大副
- C.大管轮和轮机长
- A.危害性判断和评价
- B.事故危害性的原因分析
- C.事故苗子和潜在危害的识别
- A.一个
- B.二个
- C.多个
- A.(1);(2)或(3)或(4)
- B.(2);(1)或(3)或(4)
- C.(1);(2)或(3)
- A.海关
- B.海事局
- C.卫生检疫
- A.18小时
- B.12小时
- C.8小时
- A.2
- B.5
- C.6
- A.具有较高的英语交流能力
- B.劳资雇佣关系明确
- C.严守涉外纪律
- A.特殊操作
- B.关键操作
- C.责任操作
- A.熟悉《海上避碰规则》
- B.海图作业
- C.负责船舶的安全航行
- A.具体操作人员
- B.船长
- C.轮机长
- A.组织查明破损部位，确定损坏、进水、伤亡、油污染等情况
- B.汇总各监测结果，确定施救方案
- C.派专人监督破损部位
- A.1/4
- B.1/3
- C.1/2
- A.①
- B.②
- C.①②
- A.满载水线
- B.空载水线
- C.干舷
- A.管理级、操作级、支持级
- B.管理级、操作级、服务级
- C.管理级、操作级、职责级
- A.低舷
- B.高舷
- C.随意
- A.操作者
- B.监督员
- C.管理员
- A.取得劳动报酬的权利、休息休假的权利
- B.社会保险和福利的权利
- C.A+B
- A.船长;消防队
- B.大副;隔离队
- C.大副;消防队
- A.营运产生的废弃物
- B.海上船舶打捞和拆体
- C.清洁压载水
- A.船长
- B.大副
- C.当班驾驶员
- A.木屑、草袋
- B.消油剂
- C.吸油毡
- A.(1)、(2)、(3)、(5)
- B.(1)、(2)、(3)、(4)
- C.(1)、(2)、(3)、(4)、(5)
- A.X类
- B.Y类
- C.Z类
- A.安全意识
- B.劳动纪律
- C.涉外纪律
- A.确认警报类型
- B.迅速行动
- C.保护旅客安全
- A.复杂性
- B.单调性
- C.枯燥性
- A.30ppm
- B.20ppm
- C.15ppm
- A.①
- B.②
- C.①②
- A.塑料制品
- B.垫舱物料
- C.陶瓷玻璃品
- A.行动计划
- B.应急程序
- C.应急计划
- A.禁止
- B.可以
- C.酌情考虑
- A.立即停车或减速
- B.通知机舱排水
- C.将漏洞部位置于上风侧
- A.400;150
- B.150;400
- C.250;500
- A.工作语言
- B.方言或普通话
- C.英语
- A.禁止处理入海
- B.距离最近陆地25海里以外处理入海
- C.距离最近陆地12海里以外处理入海
- A.一切塑料制品不得处理入海
- B.禁止处理入海的垃圾必须移入港口或装卸站的垃圾接收设备
- C.啤酒瓶子可在距最近陆地12海里以外处理入海
- A.轮机长;大副
- B.轮机长;船长
- C.大副;船长
- A.联系人名单应保持昼夜24小时畅通
- B.当联系人有变动或电话、电传有改变时，24小时内完成联系人名单的更新
- C.船舶利益方联系人应列入联系人名单
- A.三长一短声
- B.二长一短声
- C.二长二短声
- A.通往集合地点的通道至少有一小时的照明
- B.人均至少占地0.35平方米
- C.容易到达的地方
- A.禁止
- B.可以
- C.酌情
- A.废旧化纤缆绳
- B.玻璃
- C.金属
- A.站在锚链前方
- B.骑跨锚链
- C.以上都对
- A.精神压力
- B.睡眠不足
- C.生活和工作环境
- A.造成
- B.可能造成
- C.造成或者可能造成
- A.劳动纪律教育
- B.安全技能训练
- C.以上都是
- A.任何船舶不得向海上自然保护区排放油性混合物
- B.防止船舶污染海域环境的主管机关是中华人民共和国海事局
- C.所有进港的空载油轮留存的压载水不得少于该油轮载重量的二分之一
- A.不同的;不同的
- B.不同的;同一的
- C.同一的;不同的
- A.(1)+(2)+(3)
- B.(1)+(2)+(3)+(4)
- C.(2)+(3)+(4)
- A.文件化的安全管理
- B.安全管理程序
- C.安全管理手册
- A.①
- B.②
- C.①②
- A.信任感
- B.归属感
- C.认同感
- A.3年
- B.5年
- C.8年
- A.舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥
- B.手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵
- C.若操舵装置全部失灵应显示失控信号
- A.不予援救，因碰撞双方属于利益对立
- B.只救人，不救船
- C.应尽力提供援助
- A.37%
- B.33%
- C.12%
- A.一定时间内的平时工作小时最长每天不应超过10小时
- B.工作小时可以不计必需的日常工作，如就餐替人或正常交接班所需的额外时间
- C.严禁船员酗酒
- A.手动报警按钮
- B.主机故障警报
- C.锅炉故障警报
- A.水面大面积原油
- B.水面小面积原油
- C.船上溢油
- A.2海里
- B.4海里
- C.5海里
- A.①
- B.②
- C.①②
- A.1.5%
- B.2.5%
- C.4.5%
- 72
-
港口国监控的方法()。
- A.专人上船24小时监督与控制
- B.检查官员根据船舶技术状况管理水平分层次进行检查
- C.检查官员上船对所有证书、设备、人员进行抽查或全面检查
- A.可以闪光
- B.禁止闪光
- C.未明确
- A.①
- B.②
- C.①②
- A.15～22
- B.13～16
- C.23～5
- A.心理调节
- B.身体休养
- C.加强学习
- 77
-
下列叙述错误的是()。
- A.服从指挥能使全船的应急行动忙而不乱，步调一致
- B.指挥人员在下达应急任务时，应从人力、技术、设备安全等方面考虑可操作性
- C.应急时，应始终遵循应急预案，不可擅自改动
- 78
-
港口国检查分为()
- A.进口检查、出口检查
- B.初步检查、抽样检查
- C.初步检查、详细检查
- A.隔绝式呼吸器
- B.过滤式防毒面具
- C.消防队员装备品
- A.5个
- B.6个
- C.7个
- A.各成员具有团队意识
- B.良好的沟通
- C.成员具有责任心
- A.1/30000
- B.1/20000
- C.1/10000
