我
- A.纪念票
- B.天府通普通卡
- C.学生卡
- D.老年卡
- E.单程票
- A.单程票的清点可由一名站务人员在监控仪监视范围内完成，但必须有当班客运值班员在票务管理室内。
- B.清点时按照“谁清点，谁负责”的原则做好对应的清点记录。
- C.开封后，发现车票数量或信息有误，开封人员需及时报站长或当班值班站长到票务管理室确认，并在相关台帐或交接本上做好记录
- D.开封后，发现车票数量或信息有误车站需要用票时可开另一包封口完好的车票。
- A.由于地铁原因运营中断，无法将乘客运达目的地
- B.站内发生影响运营的特殊情况后，未进行降级模式的设置
- C.必须有值班站长以上人员的指令
- D.必须有站长以上人员的指令
- A.7:30-9:00
- B.7：00-9：00
- C.17：30-19：00
- D.17：00-19：00
- A.义务兵
- B.革命伤残军人
- C.盲人
- D.重度残疾一、二级
- A.自助充值时，可使用10、20、50或100元人民币纸币，不设找零。
- B.人工充值时按10元的整数倍充值。
- C.单次最高充值金额为1000元。
- D.充值后最高卡内余额不超过2000元。
- A.车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票；
- B.全线预制票进行合理调配后，且预制票将售完的情况下，TVM能力仍不足时
- C.大客流情况下AFC系统无法应付或其它特殊情况下
- D.以上都正确
- A.客值交接长款
- B.补交银行错款
- C.TVM内、钱箱外清出现金
- D.钱箱内清出现金
- A.票务管理室门钥匙
- B.保险柜钥匙
- C.钥匙柜门钥匙
- D.票务中心门钥匙
- A.票务管理室门钥匙
- B.保险柜钥匙
- C.钥匙柜门钥匙
- D.票务中心门钥匙
- A.票务管理室门钥匙
- B.保险柜钥匙
- C.钥匙柜门钥匙
- D.票务中心门钥匙
- A.乘客出闸时扇门被误用
- B.付费区超过1.2米的小孩
- C.付费区内车票遗失
- D.付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时
- A.配票人员与车站人员共同加封的预制票
- B.站长与值班站长共同加封的预制票
- C.客值和值班站长加封的预赋值单程票
- D.客运值班员与站务员加封的预制票
- A.交班售票员及时退出BOM
- B.接班售票员错误使用交班售票员账
- C.发现车票混淆不清
- D.现金出现混淆不清
- A.《车站营收日报》
- B.《乘客事务处理单》
- C.《钱箱清点记录表》
- D.《车站车票售存日报》
- A.上锁的专用文件柜
- B.保险柜
- C.抽屉
- D.桌子
- A.票务管理室
- B.站长室
- C.TVM钱箱
- D.票务中心（含临时票亭）
- E.车控室
- A.进入原因
- B.进入时间
- C.进入人数
- D.离开时间
- A.5天
- B.7天
- C.两周
- D.10天
- A.每年汛期前，各部门应根据防汛办通知要求，组织开展汛前专项排查。
- B.公司每年对全部一线相关人员进行公司级专项培训。
- C.运营公司防汛办根据排查情况和实际情况，及时提报本年度运营防汛专项整治项目，并报地铁公司质安部。
- D.汛期前，防汛办牵头组织开展防汛应急演练。
- A.售票员实收金额
- B.天府通充值金额
- C.售票员补短款金额
- D.补银行短款金额
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-
防汛信息分为以下哪几类？
- A.气象信息
- B.现场汛情信息
- C.抢险过程中的信息
- D.巡查人员在发现保护区施工等可能对地铁防汛产生影响的信息
- A.险情报告
- B.人员调动
- C.物资调配
- D.抢险工作部署
- A.中心内部人员
- B.车站保安、安检
- C.车站保洁
- D.设备维保人员
- A.每年汛期前，各部门应根据防汛办通知要求，组织开展汛前专项排查。
- B.公司每年对全部一线相关人员进行公司级专项培训。
- C.运营公司防汛办根据排查情况和实际情况，及时提报本年度运营防汛专项整治项目，并报地铁公司质安部。
- D.汛期前，防汛办牵头组织开展防汛应急演练。
- A.中心内部人员
- B.车站保安、安检
- C.车站保洁
- D.设备维保人员
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-
防汛信息分为以下哪几类？
- A.气象信息
- B.现场汛情信息
- C.抢险过程中的信息
- D.巡查人员在发现保护区施工等可能对地铁防汛产生影响的信息
- A.险情报告
- B.人员调动
- C.物资调配
- D.抢险工作部署
- A.折返线
- B.存车线
- C.联络线
- D.尽头线
- A.负责人电话
- B.人数
- C.人员姓名
- D.地点
- A.施工计划
- B.《安全合格证》
- C.《施工作业通知书》
- D.施工负责人
- A.未按规定签订施工安全协议书，不准施工
- B.没有经过培训并考试合格的人员不准施工
- C.配合单位人员不到位不准施工；
- D.未登记请点不准施工
- A.A类
- B.B1类
- C.B2类
- D.B31类
- E.C1类
- A.地铁线路
- B.施工类别
- C.月份
- D.日期
- A.作业代码
- B.作业单位
- C.作业内容
- D.施工负责人姓名
- A.车站
- B.车辆段
- C.主变电所
- D.OCC
- A.客流组织
- B.施工组织
- C.安全管理
- D.请销点
- A.列车运行安全
- B.行车效率
- C.服务质量
- D.客流组织
- A.该作业所有人员已出清
- B.工器具、物料等已撤离
- C.全部设备、设施已恢复正常
- D.防护已撤除
- A.行车安全
- B.客运服务设备设施
- C.服务质量
- D.客流组织
- A.门头灯熄灭
- B.ATS/LCW上屏蔽门图标显示灰色
- C.综合监控上PSD界面显示屏蔽门关闭
- D.PSL盘“完全关闭”灯点亮
- A.就地操作
- B.LCB控制盒
- C.IBP盘操作
- D.PSL盘操作
- E.SIG信号系统，司机室CBTC模式下的联动
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-
屏蔽门门体包括（）。
- A.滑动门
- B.通道门
- C.应急门
- D.固定门
- E.端门
- A.以乘客下车、以乘客下车
- B.以乘客下车、以列车出清
- C.以列车出清、以乘客下车
- D.以列车出清、以列车出清
- A.“隔离”
- B.“自动”
- C.“关门”
- D.“断电”
- E.“开门”
- A.上岗前必须准备相应行车备品
- B.必须按规定对站台进行巡视
- C.若屏蔽门处于常开，必须进行监控
- D.自己判断后便可需要进入轨行区人员开端墙门
- A.不得睡觉
- B.干私活
- C.听音乐
- D.做工作无关的事情
- A.跑动
- B.踩在轨面行走
- C.踩踏道岔胡连接杆
- D.站在岔尖与基本轨之间
- A.手动
- B.启动
- C.自动
- D.停止
- A.找门
- B.确认
- C.贴纸
- D.好了
