我
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.UNIX
- B.Windows
- C.RedheatLinux
- D.Netware
- A.INOM2板
- B.SOM6板
- C.POM4板
- 正确
- 错误
- A.可变应答器
- B.补充应答器
- C.固定应答器
- A.24
- B.40
- C.48
- A.ATC保护
- B.ATO保护
- C.ATP保护
- D.ATS保护
- A.进路调用时进路排列的接近表示
- B.物理轨道空闲指示的配置
- C.防止进路取消的接近表示
- D.设置保护区段的接近表示
- A.持续绿灯
- B.持续黄灯
- C.持续红灯
- D.红灯闪
- A.6
- B.7
- C.8
- D.9
- A.AM
- B.SM
- C.RM
- A.SM
- B.RM
- C.XAM
- D.AM
- A.ATP数据
- B.编码信息
- C.无线数据
- D.TDB信息
- A.DTI状态
- B.PSD状态
- C.PIS状态
- D.EMP状态
- A.轨旁ATP报文
- B.移动授权报文
- C.无线报文
- D.允许授权报文
- A.OCC控制中心
- B.林场站
- C.大明路站
- D.秣周东路站
- A.3.5km
- B.5km
- C.6.5km
- D.7.5km
- A.INOM2板
- B.SOM6板
- C.POM4板
- A.RM/ITC
- B.RM/IXLC
- C.SM/CTC
- D.AM/CTC
- A.QF1
- B.QF2
- C.QF20
- D.QF30
- A.1.7V
- B.1.8V
- C.1.9V
- D.2.0V
- A.AC220V
- B.DC60V
- C.DC24V
- A.ATC
- B.CTC
- C.ITC
- D.IXLC
- A.SOM6板死机
- B.道岔锁钩松动
- C.转辙机机身防雷端子松动
- D.安全接点组端子松动
- A.200米
- B.300米
- C.400米
- D.500米
- A.综合其他模式开启
- B.主信号控制级
- C.引导信号控制级
- D.ATP控制
- A.主信号应答器
- B.重定位应答器
- C.补充应答器
- A.328102004
- B.206041995
- C.320202004
- D.206041997
- A.无线服务器机柜
- B.环网交换机机柜
- C.AP天线
- D.接入点AP供电电缆
- A.1个
- B.4个
- C.6个
- D.8个
- A.主进路
- B.保护区段
- C.敌对进路
- D.侧面防护
- A.主回路
- B.电源模块及配电
- C.防雷系统
- D.监控回路
- A.一级
- B.二级
- C.三级
- D.四级
- A.ITC
- B.CTC
- C.IXLC
- D.CBTC
- A.WCU_ATP
- B.POM4
- C.SOM6
- D.INOM2
- A.AP
- B.外部设备
- C.轨旁设备
- D.计轴设备
- A.受限制的
- B.受监督的
- C.自动
- D.切除ATP的
- A.3
- B.4
- C.5
- D.6
- 47
-
轨旁无线室内设备包括
- A.交换机机柜
- B.ECC机柜
- C.RIC机柜
- D.FEP机柜
- A.155±2mm
- B.160±2mm
- C.155±5mm
- D.160±5mm
- A.车体号
- B.TDB信息
- C.列车调整
- D.车次号调整
- A.ECC机柜
- B.计轴机柜
- C.RIC柜
- D.SIC柜
