- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.—Tc*Mp*M=M*Mp*Tc—
- B.=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=
- C.=Tc*Mp*M*T*Mp*Tc=
- D.=Tc*Mp*M—T*Mp*Tc=
- 正确
- 错误
- A.司机控制器日常检修时,应注意检查警惕按钮接线处绝缘性能,如确有绝缘性能不符合司机控制器绝缘性能要求者,应将导线予以更换。
- B.司机控制器的控制凸轮组件和换向凸轮组件有机械联锁关系,在拆装时,应注意作好标记,必须按照闭合表进行。
- C.司机控制器触头更换完成后,应按照司机控制器闭合表要求检测司机控制器闭合表,检测时控制侧手柄每一位置均应检测,方向选择手柄位置可以不用检测。
- A.紧急制动按钮为钥匙开关,装于司机室控制台上易于操作的位置
- B.紧急制动按钮为电气开关,为方便操作,使用“蘑菇”型
- C.一旦操作此开关,即断开紧急制动电气线路,施加最大的空气制动直到列车停车。
- A.100ms
- B.200ms
- C.300ms
- D.400ms
- A.运行控制功能
- B.监控功能
- C.异常检测功能
- D.紧急模式功能
- A.黑色
- B.黄色
- C.绿色
- D.红色
- A.1秒
- B.2秒
- C.4秒
- D.5秒
- A.5年
- B.6年
- C.7年
- D.8年
- A.需要拆卸侧护板组成
- B.需要拆卸顶板组成
- C.需要拆卸踏板组成
- D.需要拆卸渡板组成
- A.CCOS
- B.MS
- C.GS
- D.AS
- A.HK
- B.3phmk
- C.IvLB
- D.ACL
- A.铁屑
- B.空气
- C.水分
- D.铜锈
- A.DC24V电机
- B.AC24V电机
- C.DC110V电机
- D.AC110V电机
- A.风道
- B.过滤网
- C.冷凝器
- D.蒸发器
- A.40
- B.45
- C.50
- D.55
- A.AC380V
- B.AC220V
- C.DC24V
- D.DC110V
- A.电压信号
- B.声信号
- C.光信号
- D.电流信号
- A.上升
- B.下降
- C.保持不变
- A.过电压保护
- B.过温保护
- C.防潮保护
- D.过载保护
- A.空调压缩机
- B.空调通风机
- C.空调控制
- D.空压机
- A.Tc车
- B.T车
- C.M车
- D.Mp车
- A.ATR
- B.DFL
- C.REC
- D.IVTR
- A.交叉供电
- B.纵向供电
- C.环形供电
- D.扩展供电
- A.GTO
- B.IGBT
- C.BFC
- D.ACL
- A.380V
- B.110V
- C.60V
- D.24V