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地铁车辆检修工考试题(1)

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1: 任何一个车门都可以利用机构上的隔离开关进行隔离。

正确
错误

2: 客室车门的承载轮消除了跳动现象，提高了运动的平稳性。

正确
错误

3: 当门被故障隔离时，也可通过紧急解锁将客室车门打开。

正确
错误

4: 当单一的车门从列车集控中隔离出来时，可以使用机构中的单门操作开关装置，操作门的开闭，检验其开关门、防挤压等功能。

正确
错误

5: 门选开关选择后，操纵司机台任意一个开门按钮就可使车门打开。

正确
错误

6: 外紧急解锁使用时，必须先使用四方钥匙打开手柄。

正确
错误

7: 客室车门可以通过换端按钮使两侧车门同时打开。

正确
错误

8: 空调控制柜控制单元由PLC主机单元、温度扩展模块、信息显示操作屏组成。

正确
错误

9: 当一台空调机组发生故障时，不影响另一台空调机组的正常运作。

正确
错误

10: 使用外紧急解锁时，需使用三角钥匙操作。

正确
错误

11: 逆止阀安装在压缩机的排气管上，在压缩机停止时，防止冷媒液从排气管逆流回压缩机侧。

正确
错误

12: 当列车一台辅助逆变装置SIV发生故障时，需手动闭合扩展接触器，来完成扩展供电。

正确
错误

13: 一号线列车紧急负载时，若要使空调紧急通风启动，需要司机按下应急电源启动按钮，方可启动。

正确
错误

14: 当车上出现紧急情况时，乘客按下车内紧急报警按钮，可实现多个乘客与司机同时对讲功能。

正确
错误

15: 列车扩展供电时，整列车的负载都会减小一半，保证单台辅助逆变装置能够满足正常行车的需要。

正确
错误

16: 空调紧急通风逆变器在车辆正常模式下是不工作的。

正确
错误

17: 客室照明灯均采用DC110V供电。

正确
错误

18: 西安地铁一号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用。

正确
错误

19: 西安地铁一号线车辆牵引主回路有三个电压传感器，四个电流传感器。

正确
错误

20: 制动采用车控制方式，具有较高的精确度和较短的制动响应时间。

正确
错误

21: 在电阻制动时，制动电阻是将未被消耗掉的电能吸收过去，转换为热能散逸到大气中去。

正确
错误

22: 西安地铁一号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。

正确
错误

23: 西安地铁1号线车辆采用湿式轮缘润滑装置。

正确
错误

24: 1号线车辆每节车都设置残疾人座椅区。

正确
错误

25: 西安地铁1号线车辆快速制动采用电控联合制动。

正确
错误

26: 开关门时，开关门指示灯显( )色。

A.橙色;
B.绿色;
C.红色;
D.蓝色

27: 客室车门开、关门时间为()。

A.3.0±0.5秒;
B.2±0.5秒;
C.4±0.5秒;
D.5秒

28: SIV系统中AC输出用电磁接触器是()

A.IvLB
B.3phmk
C.ACL
D.TLK

29: 门切除时，隔离指示灯显( )色。

A.橙色;
B.绿色;
C.红色;
D.蓝色

30: 司机在车外用司机钥匙打开客室车门时，是通过( )来驱动。

A.机械;
B.电气;
C.气动

31: 西安地铁1号线车辆一位侧车门的编号是按( )编号。

A.偶数;
B.奇数;
C.整数;
D.英文字母

32: 西安地铁1号线车辆客室车门是( )。

A.电动内藏门;
B.气动内藏门;
C.气动外挂门;
D.电动塞拉门

33: 西安地铁1号线VVVF牵引系统中充电电阻器是()

A.HBRe
B.DCRe
C.CHRe
D.HBK

34: 制动的优先方式为(①电阻制动 ②再生制动 ③空气制动)( )

A.①②③
B.②①③
C.②③①
D.①③②

35: 牵引逆变器输出的电压为( )

A.固定电压
B.AC380V
C.变化的电压
D.DC380V

36: 电气元件中储能元件有( )

A.电阻;
B.IGBT;
C.电容;
D.二极管。

37: 地铁列车的供电方式是架空接触网，供电电压DC1500V，在受电弓上测量的电压变化范围。( )

A.DC1000V~2000V
B.DC1000V~1500V
C.DC1000V~1800V
D.DC1500V~2000V

38: 将车钩向两侧摆动检查对中功能，在( )度角范围内能对中。

A.10
B.15
C.20

39: 西咸车辆段内接触网采用( )

A.柔性接触网
B.刚性接触网
C.柔性与刚性相结合
D.暂无确定

40: 西安地铁车辆连挂速度不大于( )。

A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h

41: 车轮踏面擦伤深度大于( )mm，擦伤长度大于( )mm时需要镟轮。

A.0.5，40
B.1，40
C.1，60

42: 西安地铁一号线Tc车前端采用( )。

A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆

43: 空气弹簧的正常工作高度为( )。

A.200±2
B.206±2
C.210±2

44: 西安地铁1号线牵引系统电机过电流是()

A.1500A
B.1600A
C.1700A
D.1800A

45: B型车轴重为( )。

A.16t
B.14t
C.13t

46: 西安一号线贯通道的主要应用材料不包括下面的哪一种()

A.不锈钢
B.棚布
C.铝合金
D.PVC

47: 棚布是制作下面哪个部分的主要材料()

A.折棚组成
B.侧护板组成
C.顶板组成
D.踏板组成

48: ATI系统诊断出的列车故障等级分为( )级。

A.3
B.4
C.5

49: ATI系统显示屏具有( )种工作模式。

A.3
B.4
C.5

50: 西安地铁1号线列车采用的列车控制和监控系统简称是( )。

A.TCN
B.ATI
C.TIMS

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