我
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- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.淡绿色、粉红色、黄色、绿色
- B.红色、粉红色、深蓝色、绿色
- C.黄色、绿色、灰色、红色
- D.灰色、粉红色、淡绿色、黄色
- 正确
- 错误
- 27
-
侧式站台的优点：()
- A.站台分别利用，利用率高
- B.管理分散不方便
- C.结构简单，建筑费用省
- D.管理集中方便，便于乘客折返
- A.值班站长
- B.中心站长
- C.司机
- D.行调
- A.展开的黄旗
- B.拢起的黄旗高举头上左右摇动
- C.黄旗下压数次
- D.展开的黄旗高举头上左右摇动
- A.3
- B.4
- C.5
- D.6
- A.绿
- B.红
- C.黄
- D.蓝
- A.地铁建筑
- B.地铁设备
- C.机车、车辆
- D.线路
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.地铁建筑
- B.地铁设备
- C.机车、车辆
- D.线路
- A.30、15
- B.20、10
- C.15、10
- D.30、20
- A.可以停电
- B.无需停电
- C.必须停电
- D.以上都对
- A.通过
- B.临时停车
- C.引导
- D.减速
- A.车站分控级，就地级监控设备、网络通讯系统，OCC控制中央
- B.车站分控级，OCC控制中央，就地级监控设备、网络通讯系统
- C.OCC控制中央，就地级监控设备、网络通讯系统，车站分控级
- D.OCC控制中央，车站分控级，就地级监控设备、网络通讯系统
- A.行调
- B.值班站长
- C.行值
- D.值班主任
- A.门禁考勤
- B.人工考勤
- C.书面说明
- A.隔离关闭
- B.正常关闭
- C.正常打开
- D.隔离打开
- A.一，全部
- B.二、全部
- C.一、部分
- D.二、部分
- A.就地级控制器能对单台设备或相关设备组进行就地控制，满足设备的调试要求。
- B.就地级控制箱与被监控设备连接，实现状态监视信息的采集、信号的转换和控制信号的输出。
- C.就地级控制器不能对单台设备或相关设备组进行就地控制，以避免车站级及中央级无法正确下达命令和运行模式。
- D.通信接口主要实现不同通信要求的转换，保证通信数据的采集和传输
- A.30
- B.40
- C.50
- D.60
- A.2
- B.8
- C.9
- D.13
- A.打手信号
- B.根据行调命令
- C.扣车
- D.与司机联系
- A.牵引降压混合
- B.气瓶间
- C.信号设备机房
- D.通信设备机房
- A.”必须与考勤时间相对应。
- B.请、销假单
- C.外出说明单
- D.因公外出办事说明单
- E.外出申请单
- A.3，2
- B.3，1
- C.2，1
- D.2，2
- A.联锁
- B.非联锁
- C.小行
- D.行调
