某纸业有限公司原料仓库，由叉车工沈某(已经质量技术监督部门考核，持证)，装卸工费某，仓库管理员陆某3人装卸货车上的原料纸。约8时10分，当叉车司机沈某正叉运第6卷货，将叉车开入原料仓库时，货车司机张某突然从原料库出来，被运行的叉车上的原料纸与放在地上的另一卷原料纸相挤，经送海宁市人民医院抢救无效死亡。事故原因分析( )。

场(厂)内机动车辆运输指的是为了适应生产的需要，在场(厂)区内部所进行的装卸、运输工作;

场(厂)内机动车辆作业员只要随身携带《特种设备作业人员证》就可以上道路行驶作业。

驾驶员应根据道路情况减速，以提高轮胎使用寿命。

叉车可以随意停放在纵坡大于5%的路段上。

叉车在运行中应时刻将脚搁在离合器踏板上，便于控制车速。

车辆平时应加强保养，按计划修理，必要时以修带保。

缺乏安全技术知识教育，违反操作规程，是厂内装卸运输作业事故的原因之一。

叉车运行时，货叉离地面高度最大应不大于500mm。

脚制动无论是气制动或液压制动均要求一脚有效。

叉车装卸货物，装货起升时要先水平面或稍向后倾再升高，卸货时应先下降后再水平或稍向前倾。