JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为( )。

调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时，应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂，其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且气门关闭，这就是应当调整的气缸。

配置电解液时，先将所需数量的蒸馏水倒入容器，然后将一定数量的硫酸徐徐倒入，再用塑料或木棒搅均匀。

挤道岔系指车轮挤过或挤坏道岔。

造成柴油机飞车的原因是齿条和杠杆连接脱开。

发动机单缸或全部气缸喷油过迟柴油机排气冒黑烟。

散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却，并保持正常水温。

NTA-855型柴油发动机气缸盖螺栓扭紧力矩为359～415N·m。

JZ-7型空气制动机的特点是将自阀手柄置于过充位受时间限制，无过量供给之患，、此时如机车需要制动时，可用单阀对机车单独进行制动。

一般情况下轨道车，中间换向箱温升应不超过55℃。

JY210型轨道车换向箱的速比是0.84。