吊环的直面上的扭曲度超过10%、环形内变形率5%，磨损或锈蚀超过名义尺寸10%的，有裂痕或凹槽的都应报废。

当班甲板工听到溢油广播后立即到达现场，对污染源采取有效措施(如堵、封、倒、收等)，以制止污染源继续泄漏，最大限度地减少污染损害，必要时需放营救艇到海面清除溢油、回收清除溢油工作。

平台失控漂流时，听到警报后根据自己上、下班选择到相对应的消防站，听从船长及甲板班长的指挥做好各种自救工作。

听到船体堵漏警报后立即穿好救生衣，根据自己上、下班选择到平台生活区顶甲板的集合点集合，听从指挥。

当台风中心进入作业区域时，甲板人员应组织做好船上货物的固定工作。

火灾/爆炸的应急情况下，听到火警后第一反应是根据自己上下班选择到对应的消防站集合。

弃船时，穿戴好救生衣到相应的救生艇集合，并根据平台的应急岗位解开安全绳和防荡绳。

操作导向绳的气动绞车时，要注意导向绳补偿装置的液压缸需处在适当位置。

在配合钻头组合钻具时，8的钻铤和钻杆一样可用钻台气动绞车直接拉上钻台。

更换床铺救生艇号改变，应第一时间自己更换T卡。

使用专用吊具吊伸缩节、球接头上钻台，并在吊伸缩节之前一定要换大钩，在吊运过程中，吊车要平稳操作，人员不能站在吊物下面，并有足够人拉好尾绳。