SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中，设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调速手柄处于()进行转换。

主断路器上设有()，可以降低在开断时引起的操作过电压。

SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器()闭合。

SS4型电力机车TDZ1A-200／25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的()来实现的。

SS8型电力机车进行电阻制动，当速度高于()时，随着速度的增加，必须减小励磁电流值，以保证制动电流不超过规定值。

SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的()方式执行的。

SS4型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统，即使()时，仍能保证接地继电器动作。

对于SS8型电力机车，劈相机启动时，1AK监测发电相电压接近比较电压()时，1AK动作。

SS8型电力机车使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到()及以上时，5～6KM失电，切除电阻制动。

电力机车欠压保护只有在主断路器闭合，()闭合的情况下才起作用。

SS8型电力机车超速保护是机车速度达到()时，微机发出“主断分”信号。