根据AC-121-59的规定，航空运营人应当建立一份对所有收到的服务通告的( )记录单，其中应当能表明服务通告编号、适用航空器型号/部件/件号及批号/序号(如适用)、本公司涉及的航空器/部件(包括库存部件)、采纳意见和涉及的工程指令编号等内容。

工具设备的校验应当依据有关的国家计量检定规程，但维修单位不得对国家计量检定规程规定的标准作任何调整。

机体翻修项目包括了MRBR中规定的全部工作项目。

按照AC-145-12的规定，获得机体项目的批准后，更换APU和起落架修理项目还必须单独申请批准。

AC-145-11《与香港民航处、澳门民航局的联合批准》适用于中国内地、香港特别行政区和澳门特别行政区的航空器维修单位。

根据121部规定，维修系统的所有人员至少每( )年进行一次必要的再培训。

按照AC-145-10规定，测试设备不能用于确定航空器或航空器部件的最终放行。

根据AC-121-56的规定，以下关于维修系统培训大纲的叙述中错误的是( )。

根据AC-121-64的规定，质量部门的工作通常不包括( )

根据121部规定，合格证持有人的培训大纲及其任何修订应当经过局方的( )。

根据AC-121-58的规定，航空运营人可以向其它航空运营人借用航材，如借用期超过( )天，并且租用或者借用航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之内时，还必须具有该航材供应商的文件。