单选

北京不适宜发展私人汽车,因为北京城市人口密度太大,交通设施落后,停车泊位过少,城市的道路容量也有限,现在的车流量已使城市交通不堪重负,如果再大力发展私人汽车,势必造成难以解决的社会问题。

下列哪项如果为真,将最有力地削弱以上结论?(         )

  • A.随着经济的发展;无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看,我国都具备了发展私人汽车工业的条件。
  • B.日本东京的人口密度和总量不亚于北京市,它也曾经存在过交通设施滞后的问题;但它现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一,并没有出现难以解决的社会问题。
  • C.各国的经验表明,在发展车和路的关系上,都是车的发展促进了路的发展。促进城市道路建设的动力之一就是发展私人汽车。
  • D.衣、食、住、行是人的物质生活的四大要素,没有任何理由不让普通老百姓也享受私人汽车的便利,特别是当他们拥有相应的经济能力之后。
参考答案
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从1979年到1982年,哪一类人的就业人数增减变化与城镇新就业人数的增减变化趋势恰好相反(       )。

  • A.城镇劳动力      
  • B.农村劳动力
  • C.大学、中专、技校毕业生   
  • D.其他人

下列说法错误的是:(       )

  • A.监督检查企业数最多的产品项目是加工食品和饮料
  • B.有不合格产品企业所占比例最高的产品项目是加工食品和饮料
  • C.有不合格产品企业所占比例最低的产品项目批次合格率也最高
  • D.有不合格产品企业所占比例最高的产品项目批次合格率也最低

下列说法正确的是:(       )

  • A.有不合格产品企业所占比例高低和批次合格率高低无关系
  • B.两个产品项目相比,不合格产品企业所占比例较高的产品项目批次合格率一定较低
  • C.总体上说:有不合格产品企业所占比例越高,批次合格率越低
  • D.监督检查企业数越少的产品项目有不合格产品企业所占比例越高

检查到的有不合格产品企业的个数是:(       )

  • A.28773   
  • B.36552   
  • C.40512   
  • D.66549

2008年1-9月浙江省平均每家新设外商直接投资企业获得投资与2007同期相比,(       )

  • A.增加了259万美元   
  • B.增加了29177美元
  • C.增加了40.4%   
  • D.增加了28.8%
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