单选

在我们大张旗鼓地推进“无车日”的时候,殊不知,它的发祥地——欧洲的“无车日”早已面临穷途末路。据悉,欧洲举办无车日活动的城市及其活动规模已经大打折扣。从法国全国来看,2003年有98个城市参加“无车日”,2004年减少到72个,2005年只剩下56个。德国首都柏林、意大利首都罗马2003年都退出了“无车日”活动。以至于法国环境和可持续发展部长不得不遗憾地表示,“无车日”虽是一项有意义的活动,但不符合现实情况,不足以改变民众的驾车习惯。

  以下和本文观点一致的表述是(  )。

  • A.无论我们对“无车日”寄予多大的期望,它的意义终究非常有限
  • B.“无车日”在刚刚进入汽车时代的中国将会蓬勃发展
  • C.“无车日”对缓解法国交通拥堵状况有一定作用
  • D.“无车日”在提高欧洲各国人民的环保意识曾发挥巨大作用
参考答案
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2002年江苏沿江8市的进口总额为( )。

  • A.682.3亿美元
  • B.311.3亿美元
  • C.371.0亿美元
  • D.920.1亿美元

2002年我国的人口密度约为( )。

  • A.128.19人/平方公里
  • B.136.22人/平方公里
  • C.100.82人/平方公里
  • D.116.93人/平方公里

根据上述资料,下列叙述错误的是( )。

  • A.2005年11月,我国社会消费品零售额相对于2004年同期增长10.5%
  • B.2004年11月,我国餐饮业零售额约为718.9亿元
  • C.预测2006年我国餐饮业零售额比2005年约增长13.6%
  • D.相较2004年,禽流感对2005年的餐饮业零售收入影响大

2001~2004年,我国餐饮业零售额年均增长率为( )。

  • A.18.8%
  • B.21.8%
  • C.24.0%
  • D.30.0%
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