中国中古政治制度有秦汉与隋唐两大典型，其组织与运用截然不同，然秦汉型如何一变为隋唐型，则由魏晋南北朝三百数十年间政治社会情势之积渐演变有以致之，非出某一人物之特意革创者。故魏晋南北朝时代之制度，其本身虽不成一典型，然欲观秦汉制度如何没落，隋唐制度如何新生，则必当于此一纷乱时代求之。

这段文字意在说明：

2007年1～7月全国粗钢产量约为多少亿吨?

下列说法与资料相符的是：

2009年1～5月全国钢坯月均进口量为多少万吨?

下列选项中，2009年7月环比增长率最高的为：

根据下列资料，回答下列各题。

2009年7月，全国粗钢产量同比增长l2．6%，增速比上月提高6．6个百分点;钢材产量同比增长19．4%，增速比上月提高5．4个百分点;焦炭产量同比增长6．3%;铁合金产量同比增长15．1%。钢材出口l81万吨，比上月增加38万吨;进口l74万吨，比上月增加ll万吨。钢坯进口57万吨．比上月增加l9万吨。焦炭出口5万吨，比上月增加2万吨。1~7月，全国粗钢产量31731万吨，同比增长2．9%，增速同比下降6．4个百分点。钢材产量37784万吨，同比增长7．6%，增速同比下降4．1个百分点。焦炭产量19048万吨，同比下降3．5%，上年同期的同比增长率为11．3%。铁合金产量1124万吨，同比增长0．8%，增速同比下降16．8个百分点。钢坯进l5 323万吨，同比增长27．9倍。钢材出口lll6万吨，同比下降67．3%;进口988万吨．同比增长1．6%。铁矿砂进口35525万吨，同比增长31．8%。焦炭出口28万吨，同比下降96．6%。

2009年6月全国钢材产量的同比增长率为：

2002~2011年江西省民航客运量年均增长（　　）万人。

下列说法正确的是（　　）

2011江西省公路完成货运量是铁路与水路总量的（　　）倍。

根据以下资料，回答下列各题。

2011年，江西省完成道路运输业投资341．98亿元，比2002年增加250．61亿元。全省公路总里程达到146618公里，比2002年增加85922公里，其中，高速公路里程从2002年的666公里增加到3603公里，新增2937公里。2011年．全省公路完成货运量98358万吨，同比增长11．2%;客运量72527万人，增长2．7%。完成货运输周转量2066．83亿吨公里，较2010年增长11．7%，旅客周转量340．9亿人公里．较2010年增长3．2%。 2011年．全省铁路完成客运量6152．2万人，比2002年增长了66．3%，客运周转量600．18亿人公里，比2002年增长了75．2%;货运量5769．1万吨，比2002年增长了50．5%，货物周转量达733．77亿吨公里，比2002年增长了21．3%。2011年，全省民航完成客运量208．0万人，比2002年增长了98．1%，客运周转量211766万人公里，比2002年增长了l．3倍。全省完成民航旅客吞吐量660．677万人其中出港278．1万人，货邮吞吐量3．92万吨，其中出港1．66万吨。2011年全省完成水路货运量7447万吨，货物周转量203．27亿吨公里，分别比2002年增长了3．9倍和4．0倍。港口货物吞吐量由2002年的573万吨增加到2011年的3907万吨，增幅为5．8倍。

与2002年相比，2011年江西省完成道路运输投资增长了： （　　）

2011年江西省完成公路货物运输周转量比上年同期增加（　　）亿吨公里。