据国家统计局统计数据显示，2009年一季度我国汽车产量达到267.33万辆，同比增长了3.68%；其中，3月份单月产量达到116.90万吨，同比增长了10.78%；3月份产量占一季度总产量的43.73%。客车产量的大幅增长是拉动一季度汽车产量增长的主要力量。

 一季度，我国基本型乘用车(轿车)产量最高，达到136.22万辆，但相对上年同期下降了0.29%，其中，3月份单月产量达到55.64万辆，同比增长了1.05%，占总产量的40.84%。一季度产量增速最快的是客车，产量达到48.34万辆，同比增长了22.57%；3月份单月产量达到19.65万辆，增速达到29.53%；占一季度总产量的40.64%。

 运动型多用途乘用车(SUV)及载货汽车产量也均有增长，两类汽车产量分别达到7.63万辆、69.61万辆，增长率分别为5.23%和3.15%。其中，载货汽车3月份单月产量高达35.02万辆，占一季度总产量的50.3%，超过季度总产量的5成。唯一一类产量出现下滑的是多功能乘用车(MPV)，该类车产量下滑幅度较大，一季度同比降低了20.69%，产量降至2.83万辆；3月份产量也出现回落，只有1.26万辆，同比降低7.57%。

 2009年一季度，我国改装汽车产量也出现小幅下滑，产量降至16.72万辆，同比下降了3%；但3月份单月产量出现增长，达到827万辆，同比增长了5.56%，3月产量将近一季度总产量的5成。

 总的来看，我国汽车产量呈现逐步上升趋势。专家认为，随着经济的逐步转暖，我国汽车出口和国内消费都将随之增长，但增长速度不会太快，预计增速与2008年相当，在7%上下。

与去年相比，2009年3月份我国汽车产量占一季度总产量的比重增加了(  )。