二战结束后，日本仅用了30年的快速增长就实现了“赶超战略”，成为世界第二大经济体，曾经被视为世界经济增长史上的奇迹。但此后的20年，由于内需不足，日本经济增长长期依赖外部市场，尤其是发达国家市场；并且在本国高储蓄率及外资期待本币升值的背景下，资产价格长期处于超高水平，资产泡沫持续膨胀。这使得日本经济一蹶不振，从20世纪90年代初至今仍未走出泥潭，因此被冠以“日本病”的称谓，而部分学者认为，中国经济已经表现出一定的“日本病”特征。根据这段文字，对“日本病”概括最准确的一项是( )。

120．根据以上资料，下列说法正确的是(   )。

119.下列关于与山西省有贸易往来的主要国家和地区进出口情况的关系表述正确的是( )。

四、根据以下资料，回答116-120题。

2011年山西省全年出口煤炭180.3万吨，下降6.1%，出口金额4.2亿美元，增长24.6%；出口焦炭161.4万吨，下降2.8%，出口金额7.6亿美元，增长9.2%；出口镁及其制品9.7万吨，下降0. 8%，出口金额3.0亿美元，增长10.2%；出口钢材79.0万吨，增长3.9%，出口金额14.7亿美元，增长21. 4%，其中不锈钢27.8万吨，增长1．O%；出口机电产品15.9亿美元，增长31.2%；出口高新技术产品5.6亿美元，增长21. 2%。全年进口铁矿砂2879.O万吨，比上年增长18.2%，进口金额43.O亿美元，增长49.6%；进口机电产品23.8亿美元，增长19. 2%。

116. 2010年，山西省全年出口煤炭(   )万吨。

118.在2011年山西省进出口贸易中，下列哪一项的同比增长金额最高？(   )

117. 2010年，山西省出口钢材单价是出口焦炭单价的(   )倍。

114.若2010-2012年我国民航运输总周转量年平均增速保持不变，则2012年我国民航运输总周转量为(   )亿吨公里。

115.能够从上述材料中推出的是(   )。

112. 2009年，我国民航货邮周转量占运输总周转量的比重约为(   )。

113. 2010年，我国民航运输周转量同比增长速度最快的航线是(   )。

三、根据以下资料，回答111-115题。

2010年，我国民航全行业完成运输总周转量538.45亿吨公里，其中旅客周转量359. 55亿吨公里，比上年增长19.5%；货邮周转量178. 90亿吨公里，比上年增长41.7%。

2010隼，国内航线完成运输周转量345. 48亿吨公里，比上年增加48.36亿吨公里，其中港澳台航线完成11. 59亿吨公里，比上年增加2.66亿吨公里；国际航线完成运输周转量192. 97亿吨公里，比上年增加63. 02亿吨公里。

“十一五”期间我国民航运输总周转量年平均增速15. 6%。

111．“十一五”期间我国民航运输总周转量年平均增长量为(   )亿吨公里。