选择一所好学校，“不让孩子输在起跑线上”，是很多家长解不开的“心结”。这种心情可以理解，但也应看到，教育是终身投资，起步早晚并非是决定一个人发展的唯一因素，过于强调起跑线上的竞争，过度看重学校的选择，反而会加重孩子的负担，使孩子“伤”在起跑线上。

作者通过这段文字意在强调（　　）。

下列说法正确的是（　　）。 查看材料

下列各项中，占当年财产保险保费金额比重最大的是（　　）。 查看材料

2010年，赔款及给付额与保费金额之比最低的险种是（　　）。 查看材料

根据下列材料，回答题。

某地按险种分的保险业务指标（2009—2010年）单位：万元

2010年，保费金额同比增幅最大的险种是（　　）。 查看材料

2010年，关于财产保险和人身保险的赔款及给付额与保费金额之比，下列说法正确的是（　　）。 查看材料

下列增长率由小到大排列正确的一项是（　　）。 查看材料

可由以上资料得出的一项是（　　）。 查看材料

2010年铁路客运量占全年客运总量的比重约为（　　）。 查看材料

根据下列材料。回答题。

2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。

全年客运总量522002．45万人，比上年增长ll．8％，增幅同比回落2．9个百分点。旅客周转总量3852．66亿人公里，比上年增长l5．3％，增幅同比回落l．4个百分点。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为l7778．O0万人和506．00亿人公里，比上年分别增长l8．9％和l0．9％；公路客运量和旅客周转量分别为493618．O0万人和2082．68亿人公里，比上年分别增长ll．6％和20．0％；水路客运量和旅客周转量分别为2591．O0万人和9．63亿人公里；航空客运量和旅客周转量

分别为8015．45万人和1254．35亿人公里，比上年分别增长5．1％和9．9％。

全年货运总量234913．02万吨，比上年增长l4．7％，增幅同比提高l．7个百分点。货物周转总量7105．95亿吨公里，比上年增长l9．8％，增幅同比提高0．1个百分点，公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4．7个和7个百分点，其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。

2009年客运总量约为（　　）万人。 查看材料

2011年水路旅客周转量比上年增长约（　　）。 查看材料