单选

首都机场高速减免费,北京的车主喊了多年,2011年7月份终于夙愿得偿,去1号、2号航站楼改成半价,进京方向停止收费。然而意想不到的事情发生了:钱是省了。可路却堵了.高速路变成了“龟速路”。因此有些人认为,应该重新收费,以保证机场高速的畅通无阻。

以下除哪项外.都能削弱题干有些人的观点?

  • A.首都机场高速的取消收费,是依法实施的,继续收费,是不合法的
  • B.以前收费的时候,机场高速并没有出现堵车的现象
  • C.国内公路、高速公路收费已经引得怨声载道,首都机场高速减免收费曾经被看作是一种进步如果重新收费肯定难以服众
  • D.北京的机场高速“变龟速”,关键问题在于“取消收费的公路太少了”,当其他路都在收费,而只有机场高速不收费时,车流自然都涌到了机场高速
参考答案
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根据所给材料,下列说法正确的是:

  • A.2012年1—7月,外商投资企业与东盟10国的进出口贸易额同比增长6.06%
  • B.2011年1—7月.我国与越南进出口总额达215.22亿美元
  • C.2012年1—7月,我国与“新马泰”的进出口总额小于其余东盟7国的进出口总额
  • D.2012年l一7月,国有企业与东盟10国的进出口额占比较上年同期上升1.1个百分点

2011年1—7月,与东盟10国进出口贸易实现顺差的企业类型是:

  • A.国有企业
  • B.外商投资企业
  • C.私营企业
  • D.国有企业和私营企业.

根据所给材料,下列说法正确的是:

  • A.2012年1—7月,外商投资企业与东盟10国的进出口贸易额同比增长6.06%
  • B.2011年1—7月.我国与越南进出口总额达215.22亿美元
  • C.2012年1—7月,我国与“新马泰”的进出口总额小于其余东盟7国的进出口总额
  • D.2012年l一7月,国有企业与东盟10国的进出口额占比较上年同期上升1.1个百分点

2011年1—7月,与东盟10国进出口贸易实现顺差的企业类型是:

  • A.国有企业
  • B.外商投资企业
  • C.私营企业
  • D.国有企业和私营企业.
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