- A.8
- B.14
- C.20
- D.26
- A.城镇劳动力
- B.农村劳动力
- C.大学、中专、技校毕业生
- D.其他人
- A.1980
- B.1981
- C.1983
- D.1984
- A.1981
- B.1982
- C.1983
- D.1980
- A.甲
- B.乙
- C.丙
- D.无法判断
- A.1981
- B.1982
- C.1983
- D.1984
- A.甲
- B.丙
- C.乙
- D.三家都相同
- A.甲
- B.乙
- C.丙
- D.三家都相同
- A.甲和丙
- B.甲
- C.乙
- D.丙
- A.甲
- B.乙
- C.丙
- D.无法判断
北京和东京的地铁在细节设计上有很大的不同。在出口有无自动扶梯,车厢内有无放物架,车厢内的拉环高低设计,地铁出口数量多少等一些细节上东京地铁都比北京做的好。所以,在东京,地铁成为人们出行的首选交通工具。据调查,在东京市中心工作的公司职员中,绝大多数人乘坐地铁上下班。其实相对耗资巨大的地铁工程,这些小事并不需要耗费太多的资金即可解决。城市建设与城管既要善于谋大事、建大工程,更要用心关心细节,从小事做起,让市民从细微中感受变化,管好城市细节,最能体现一个城市的宜居水平。
这段文字主要谈论的是( )。
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