列检作业原则是按照“到达打基础、始发看重点、中转保畅通”的列车技术作业要求，强化到达作业发现故障和处理故障能力。

MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器无制造单位、时间标记时报废。

铁路职业道德的基本规范是：尊客爱货、服务周到；遵章守纪、保障供应；团结协作、顾全大局；注重质量、讲究信誉；艰苦奋斗、勇于奉献；廉洁自律、秉公办事；爱路护路、尽职尽责；率先垂范、当好公仆。

车轴裂纹的大多数发生在轴颈和轴中央部分。

转K5型转向架基础制动采用下拉杆。

钩舌销检查：主要损伤形式是变形、裂损、磨耗过限。

一直以来,以朱砂制成的朱红色颜料是画家们钟爱的颜色之一,但随着时间的流逝,朱红色会变成黑色,其原因是暴露在空气中的朱砂在光和氯离子的作用下形成了汞。()

制动距离是综合反映列车制动装置性能和效果的主要技术指标。

列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。

钩尾扁销的作用是连接钩舌与钩体，防止列车分离。

车轴在空气和水等的作用下会产生摩擦腐蚀，使车轴疲劳极限下降，致使出现疲劳裂纹。