保障公路施工企业等生产经营单位安全生产的必要物质基础是安全生产()。

在风险管理的工作流程中，风险辨识是对各种风险衡量其风险量。

“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。

“博德事故因果连锁理论”被称作“工业安全公理”。

安全费用应按照“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则进行管理。

对于检查中发现重大隐患，不能够立即解决的，应下达停工指令。

确定危险源时，更重要的是要充分考虑施工活动三种时态(过去、现在、将来)和三种状态(正常、异常、紧急)下潜在的各种危险。

不需专家论证的危险性较大工程专项施工方案，经项目监理工程师审核通过、签字后，由施工单位项目经理批准实施。

危险性较大工程专项施工方案需要论证的，应当由建设单位组织召开专家论证会。

对已经按要求治理的事故隐患及时销号，解除监控。

生产经营单位应当定期组织人员、工程技术人员和其他相关人员排查本单位的事故隐患。对排查出的事故隐患，应当按照事故隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案，并按照职责分工实施监控治理。