根据JG135规定，层门和轿门或轿厢入口机械保护装置的封闭框架可作为设备壳体考虑。因此层门和轿门应与保护零线相连接。

根据JG135规定，制动系统应具有一个摩擦型的机—电式制动器。

电梯钢丝绳布置方法中，其绕式常用有1∶1和2∶1等。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，当轿厢完全压缩在缓冲器上时，底坑应有足够的空间，该空间以能放下一个不小于0.5m×0.6m×1.0m的长方体，任一面着地均可。

按JG5009规定，向下集选控制时轿厢内登记的指令将随时被保存，并根据运行方向按逻辑顺序被应答。

按GB7588规定，如果对重装置少装了两块对重铁，对轿厢在最低层站时的曳引条件不利。

现行《杂物电梯监督检验规程》规定，杂物电梯监督检验，强制式驱动电梯的顶部间距：井道顶部、电梯轿厢和井道结构的任何部分之间必须提供一个不小于50mm垂直的距离，并保证其正常运行时，轿厢不会撞击顶部缓冲器。

按GB7588规定，曳引钢丝绳的安全系数是指125%额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。

按GB7588规定，锁紧元件的啮合应能满足朝任何方向的力的作用下，不降低锁住的效能。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，底坑深度超过2.5m又无进出的门时，应装爬梯。爬梯可凸出轿厢运行区域。

按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定，分别短接上下极限开关和限位开关，提升(下降)轿厢，使对重(轿厢)完全压实在缓冲器上，检查极限开关是否在整个过程中保持动作状态。