滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。

主甲板至上甲板之间的斜坡道一般为活动斜坡道。

紧急情况发生后，保证旅客安全的前提是旅客纪律的管理。

船舶风浪中航行，货物受力的大小与其距摇摆中心的距离有关，即近大远小。

国际滚装会议确定:“凡大于400货吨，以滚装系统装卸货物的船均列入滚装船型”。

<国际危规>将危货分8类。

客船的定义系指:乘客超过12人的船舶。

客船逃生通道要求照明设备应处于可用状态，还必须有应急照明。

正确穿着救生衣从5米高度以下可跳入水中。

船舶压载水、燃油只进行垂向调驳将会引起船舶的重心高度的变化，但对初稳性高度值无影响。

滚装客船首部设有球鼻首是为了防撞的。