单选

实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是_______

  • A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥
  • B.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥
  • C.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥
  • D.驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可
参考答案
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根据有关规定,下列在港值班安排的作法哪项正确________。

  • A.甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成
  • B.散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班
  • C.船舶抢修时,船长和轮机长不能同时离船
  • D.甲板停泊值班人员只需要一名水手

按照应变部署放一艘艇时由________负责检查和指挥,同时放几艘艇时由________负责检查和指挥。

  • A.大副和水手长/各艇艇长
  • B.三副/大副和三副
  • C.大副/大副和三副
  • D.大副和水手长/大副和水手长

由_________制定救生艇起落操作规则,________批准后执行。

  • A.大副/船长
  • B.二副/大副
  • C.水手长/大副
  • D.三副/大副

船舶在风浪中放艇的做法哪项有误________。

  • A.备车减速至5节以下
  • B.防止先脱前钩
  • C.机动艇下水前先启动
  • D.放艇时为避免艇与大船相撞,应解开止荡索
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