事故调查的原则：①独立性 ②客观性 ③深入性 ④全面性

根据机场年旅客吞吐量，机场安全保卫等级划分为（ ）类，目前合肥机场属于（ ）类。

廊桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，禁止其他人员进入（ ）。

一类、二类、三类机场通行车辆的道口应设置（ ），其水平方向的抗拒冲击能力不少于（ ）t。

机场及其邻近区域的范围包括机场（ ）以内及距机场基准位置点（ ）公里范围内的区域。

未经（ ）许可，人员、车辆进入运行中的跑道、（ ）的，由民航总局或民航地区管理局给予警告。

机场不停航施工工程主要包括：跑道、滑行道、（ ）的改扩建工程；扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程；飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程，（ ）、飞行区排水设施的改造工程等；影响民用航空器活动的其他工程。

死亡人数9人（含）以下；直接经济损失100万元（含）至500万元为（ )航空地面事故。

各种跑道标志应为（ ）；各种滑行道标志、跑道掉头坪标志和航空器机位标志应为（ ）；翼尖净距线、廊桥活动区标志线和各类栓井标志应为（ ）。

航空器进入机位前，保障作业车辆在等待时，驾驶员应当（ ）；所有设备必须（ ）；廊桥活动端必须处于廊桥回位点。

准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在（ ），航空器已加上轮档及（ ）后，方能接近航空器作业。