高速铁路有砟轨道200～250km/h调节器尖轨尖轨距静态几何尺寸允许偏差管理值，在作业验收时是()mm。

高速铁路有砟线路上临时插入的短轨，不得短于()m。

高速铁路有砟轨道道岔防跳限装置与斥离尖轨(标准开口)间隙应为()mm。

高速铁路有砟线路速度等级为200～250km/h钢轨顶面擦伤深度大于()mm为重伤。

路用列车在封锁区间内停车或装卸、作业完毕后，()应认真检查，确认线路状态良好，列车无异状后方准开车。

高速铁路有砟线路Ⅳ型扣件轨距量调整为()mm。

绝缘靴、绝缘手套、接地棒等安全用品，应()送供电段进行一次绝缘耐压试验，试验合格方准使用。

高速铁路有砟线路正线钢轨螺栓孔位置允许偏差()mm。

高速铁路有砟轨道200～250km/h线路轨距静态几何尺寸允许偏差管理值，在作业验收时是()mm。

高速铁路有砟线路仅运行客车的线路曲线未被平衡过超高不应大于()mm。

高速铁路有砟线路正线钢轨高度允许偏差()mm。