接触网作业车由柴油机、电气系统、传动系统、制动系统、走行部、车体、液压系统及液压升降回转作业平台等组成。

空气制动机以压力空气作为原动力，通过改变空气压强来操纵控制。

列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。

在正常情况下，调整接触网作业车运行速度或将其停在规定地点所实行的制动称为常用制动。

为顺利实现制动或缓解而安装于机车接触网作业车上的制动设备称为列车制动装置。

车轴齿轮箱的润滑采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的方式。

接触网作业车换向箱在走合期满及每行驶6000km后，均应更换润滑油。

换向箱的作用是变换接触网作业车的行驶方向，把变速器的动力分别传到前、后车轴齿轮箱。

换向箱可以变换接触网作业车行驶的方向。

机械传动的作业车，其离合器摩擦片磨损严重时，会造成离合器打滑。

摩擦式离合器的常见故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底。