根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定：低温型罐车的安全阀开启压力不得超过罐体的设计压力的1.1倍。

根据GB/T12243-2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定：安全阀整定压力大于0.3MPa时，介质为蒸汽的安全阀密封试验压力为90%的整定压力。

安全阀在规定的压力下可靠地达到全开启高度，并达到规定的排放能力，这一要求是至关重要的。

频跳和颤振都是安全阀机械特性不稳定的表现形式，对安全阀具有相同的破坏作用。

不同介质状态的直接载荷式安全阀，其整定压力的确定方法是不同的。

安全阀拆卸下来时，必须做好计划以便尽量减少安全阀离线持续时间，并且在工艺管线上采取相应的安全措施。

根据GB/T12243-2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定：只要安全阀存在附加背压，就应选用带背压平衡机构的安全阀。

弹簧式安全阀的弹簧压力级选用不当时，会出现下列情况：选用弹簧太硬时，将会使回座压力太高，排放压力太高;选用弹簧太软时，将会使回座压力太低，排放压力太低。

锅炉在线安全阀校验工作应制定专项安全技术措施，防止升压速度过快或压力、汽温失控造成超压超温现象。

根据《压力容器安全技术监察规程》的规定：固定式压力容器只装有1只安全阀时，安全阀的密封压力应大于压力容器的最高工作压力。

安全阀的维修只能将安全阀从设备上拆卸下来后在维修车间内进行。