起升机构、变幅机构及小车牵引机构在构造上极为近似，均由电动机、联轴器、()、减速器和卷筒等部件组成。

司机操作起重机时，不允许从事分散注意力的其他操作。( )

利用凸轮控制器控制定子电路的外接电阻来限制起动电流及调速。 ( )

起升机构在下降时发生单相，转子回路总电阻较小时，电动机不起制动作用转子回路总电阻较大时，电动机才起制动作用，而这种制动时需要将从电源断开的那相定子绕组与仍接通电源的另两相绕组中的一相并联，这种制动称为单相制动。( )

大、小车运行起动和制动时，可以快速从零扳到第五挡或从第五挡扳回零位。 ( )

定子电路是由三相交流电源、三极刀开关、过电流继电器正反向接触器及电动机定子绕组等组成的。 ( )

大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种方式。集中驱动主要用于大吨位或新式天车上。 ( )

重型和超重型塔式起重机采用外齿双排球式回转支承。( )

塔式起重机底架构造随塔身结构特点而异。( )

在厂房、屋架上使用电气焊产生的火花溅落在起重机上是不会引起火灾的。()

塔式起重机带着额定起升载荷回转时的转速是最小稳定转速。( )