绞车运行中绞车工要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器、钢丝绳的排列和松绳情况。

钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。

对于速度高、提升动力大的绞车，在保险制动时，由于系统惯性很大，产生过大得减速度，会造成提升设备的损伤和钢丝绳产生过大冲击，因此应采用二级制动。

倾斜井巷运输时矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接，都必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。

深度指示器主要形式有：机械牌坊式、圆盘式和数字式三种。

工作闸制动手把的行程要分为3/4的工作行程和1/4的储备行程。这是绞车操作工接班上岗后应进行的检查项目之一。

绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中所需的全部制动力矩分两次投入，在保证制动力矩的前提下，适当延长制动时间，获得较好的制动效果。

无极绳绞车利用无极钢丝绳与绞车滚筒的摩擦力，驱动空重矿车从不同的方向在水平或倾角不大于20°的矿井巷道中进行运输的系统。

无极绳绞车的钢丝绳从绞车前方滚筒上部进入，缠绕几圈摩擦圈，在从绞车滚筒下部向后出绳出绳。

钢丝绳是由一定形状和大小的多根钢丝捻制成股，再由若干股常用6股绕绳芯捻制成螺旋形状的绳。

绞车提升钢丝绳要求必须每天检查1次。检查项目主要是断丝、磨损、锈蚀和变形。