发动机的电控单元将根据发动机的( )信号，来确定基本喷油量。

喷油器喷油压力有大的变化时，也能做到通电时间长、喷油量多;通电时间短，喷油量少。 ( )

怠速控制阀有旋转滑阀式、步进电机式和电磁式三种。 

多点喷射电控发动机分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种。( )

电控燃油喷射系统包括喷油器、调压器、油管、滤清器、燃油箱及燃油泵，电控系统的功能是根据发动机运转状况和车辆状况确定最佳喷油量。( )

电控发动机的EOU检测到传感器或电路中出现故障时，仍然会按照ECu设定的程序和数据使控制系统工作情况，自行、及时地找出电控系统出现的故障。( )

发动机ECU的主要作用是存储、计算、分析处理信息。( )

电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行使。( )

发动机电子控制系统可以实现低油耗、低污染，提高汽车的动力性、经济性和舒适性。( )

发动机电子控制系统主要由信号输入装置、电子和执行器组成。( )

在组装齿轮齿条式动力转向器的过程中要注意( )。