电控发动机故障故障诊断原则，包括(　　)。

调整差速器两端具有调整螺母的单级减速器是，应拆下调整螺母止动片固定螺栓，一端的调整螺母松(或紧)多少，另一端的调整螺母则应相应的紧(或松)多少，以达到调整减速器齿轮啮合间隙的目的。

转向盘自由转动量的调整，主要是检查和调整横拉杆，不同结构的转向器其调整方法也不同。

工作质量就是对与产品质量有关的工作的保证程度。

安装汽油泵进、出油管螺母时，应将油管对正，用专用机器将螺母旋进，避免螺纹损坏。然后用扳手固定接头，再用另一只扳手拧紧螺母即可。

调整曲轴(连杆)轴承间隙时，应转动曲轴，若用力不大，转动灵活即为合适，若感到费力，说明间隙过小，可重新调试;直到合适为止。

气缸盖主要变形的形式是扭曲。

发动机曲轴轴向间隙汽油机不得大于0.35mm，柴油机不得大于1.40mm，否则，应更换止推垫片。

调整v张紧度用调整螺栓将整个交流发动机向里或向外移位以调整V带的张紧度。

胎体由多层硅胶帘布接一定交叉贴合而成。

安装空气滤清器按其拆卸相反的顺序，将各部件安装好。