单选

CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过（）。

  • A.1/5
  • B.1/4
  • C.1/3
  • D.1/2
试题出自试卷《中级动车组机械师题库(1)》
参考答案
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CRH2型动车组转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（）的辅助空气室使用。
  • A.空气弹簧
  • B.制动缸
  • C.主储气柜
  • D.副储气缸
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CRH2型动车组车内通道宽度为（）。
  • A.580mm
  • B.590mm
  • C.600mm
  • D.610mm
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CRH2型动车组一等座车座椅没人有效宽度为（）。
  • A.455mm
  • B.465mm
  • C.475mm
  • D.485mm
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CRH2型动车组二等座车座椅没人有效宽度为（）。
  • A.410mm
  • B.420mm
  • C.430mm
  • D.440mm
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修司机室前窗设备检查，总风缸压力在（）以上。
  • A.560kPa
  • B.570kPa
  • C.580kPa
  • D.590kPa
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置6，7挡，BC压力值为（）。
  • A.260～460kPa
  • B.250～450kPa
  • C.240～440kPa
  • D.230～430kPa
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置快速挡，BC压力值为（）。
  • A.340～600kPa
  • B.350～610kPa
  • C.360～620kPa
  • D.370～630kPa
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置4，5挡，BC压力值为（）。
  • A.190～370kPa
  • B.180～360kPa
  • C.170～350kPa
  • D.160～340kPa
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。
  • A.(530±20)kPa
  • B.(540±20)kPa
  • C.(550±20)kPa
  • D.(560±20)kPa
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置1至3挡，BC压力值约为（）。
  • A.110～270kPa
  • B.100～260kPa
  • C.90～250kPa
  • D.80～240kPa
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