CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不应超过（）。

CRH2型动车组转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（）的辅助空气室使用。

CRH2型动车组车内通道宽度为（）。

CRH2型动车组一等座车座椅没人有效宽度为（）。

CRH2型动车组二等座车座椅没人有效宽度为（）。

CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修司机室前窗设备检查，总风缸压力在（）以上。

CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置6，7挡，BC压力值为（）。

CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置快速挡，BC压力值为（）。

CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置4，5挡，BC压力值为（）。

CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。

CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置1至3挡，BC压力值约为（）。