CRH1的Tp端部车的A端有一个高压车顶面板。（）

CRH1的导流罩分为一个上罩和一个下罩，均由双向作用气缸驱动。（）

当2个CRH1型动车组重联时，2个动车组都会升弓，升起的都是非重联端的受电弓。（）

CRH1在自动车钩前面安装了自动导流罩，以便不用车钩时盖住车钩。（）

通过CRH1两端的车钩可对两列电动车组进行机械连挂、空气连挂和电气连挂，以便司机能操作几列车组。（）

CRH1的乘客上车门是单扇门，在塞拉门外边。（）

CRH1以200km/h速度运行时(无超高不足)，列车能承受30m/s的侧风。（）

CRH1供水系统设计有三种容量的清洁水箱。（）

CRH1动车组为8节编组，共设计有3种不同类型的卫生间：10个标准蹲式、2个标准坐式和1个为残疾人设计的多功能坐式卫生间。（）

自动解钩操作必须在连挂端进行。（）

CRH1静止时的噪声级是68dB。（）