直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式，取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。（）

接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。（）

接发列车时，能进如接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时，不准调车。（）

停留车辆距警冲标的长度容许不下溜放车辆的线路，准许以不超过5km/h速度溜放。（）

技术站到发线上禁止溜放调车。（）

中间站正线到发线上禁止溜放调车。（）

停有乘坐旅客车辆的线路，准许溜放调车。（）

停有正在进行能够装卸作业车辆的线路，禁止溜放调车。（）

乘坐旅客的车辆，禁止溜放调车。（）

特快行邮列车每百吨重量的换算闸瓦压力不得低于660kN。（）

货物列车每百吨重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180k（）